更富裕且持有護照的美國人一代,2025年赴歐洲旅行創紀錄達2400萬人次,重塑了歐洲大陸的旅遊經濟。
更富裕且持有護照的美國人一代,2025年赴歐洲旅行創紀錄達2400萬人次,重塑了歐洲大陸的旅遊經濟。

美國人2025年赴歐洲旅遊創紀錄達2400萬人次,這一激增態勢由財富增長和美國經濟的強勁表現所推動,將一個向來不熱衷出國旅遊的國家轉變為歐洲消費力最強的遊客來源國。
「旅遊不是可選項,而是必需品,尤其對年輕人而言更是如此,」美國運通旅遊部門總裁奧黛麗·亨德利表示,該公司過去一年的預訂量增長了22%。
葡萄牙去年接待的美國遊客數量是十年前的近五倍,希臘則是四倍。目前超過半數美國人持有護照,而1990年這一比例還不到5%;美國在2025財政年度簽發了創紀錄的2700萬本護照。顧問公司旅遊經濟學預計,到年底美國人赴歐旅遊人數還將再增長5%。
大量湧入的美國遊客提振了歐洲各國經濟,同時也給基礎設施和住房帶來壓力。上個月馬約卡島有數萬人抗議過度旅遊,而巴塞隆納接待的遊客數量是當地居民人數的九倍。從義大利到葡萄牙,各國政府都在考慮限制短期租賃和郵輪,這對如今依賴美國遊客消費的城市而言是一個兩難困境——美國遊客在西班牙日均消費近350美元,遠高於德國遊客約200美元的消費水準。
旅遊熱背後的財富
持有約110兆美元財富的美國年長者群體,正在推動這一旅遊新時代的到來。他們壽命更長,希望充分利用晚年時光。70歲的艾爾·蘭扎已半退休,他估計自己50年來出遊了500次,並表示自己和妻子每年在旅遊上的花費在10萬至20萬美元之間。「你擁有更多的時間和金錢,」他說,「時鐘正在滴答作響。」
這一轉變反映了財富創造的一代人,恰逢機票價格下降和出行門檻降低。自1990年代起,開放天空協議放寬了國際航線管制,降低了成本;1984年泛美航空紐約至倫敦的週末往返票價為669美元,約相當於今天的2150美元。根據航空數據分析公司Cirium的數據,過去十年赴歐洲的經濟艙票價仍上漲了56%,超過了通膨率,今年美國飛往歐洲的單程平均票價為588美元,高於2025年的533美元。
年輕一代則將資金投入旅遊,而非購屋和生育,高度重視體驗消費。赴歐美國遊客以女性居多,55歲及以上女性佔24%,超過15%的受訪者家庭年收入達30萬美元或以上。根據股票研究公司伯恩斯坦的數據,美國遊客約佔歐洲奢侈品銷售總額的15%。
反彈與兩難困境
大量遊客湧入為許多地區帶來了新財富,但也使基礎設施承受壓力並推高了生活成本,越來越多的公寓被改造成價格昂貴的短期度假租賃。近年來,歐洲多個熱門旅遊地爆發了抗議活動,包括義大利和葡萄牙;在巴塞隆納,抗議者甚至向遊客噴水。
然而,吸引美國遊客仍是許多企業的首要任務,因為他們往往消費更高、停留時間更長。去年造訪西班牙的美國人日均消費近350美元,遠高於德國遊客約200美元和法國遊客約150美元的水準。在希臘,美國人2025年平均停留九晚,而英國遊客平均停留七晚。
「他們度假就是來消費的,」希臘克里特島一家遊船公司經理帕諾斯·帕尼斯表示,「他們不像大多數歐洲人那樣,買支冰淇淋在海灘上坐七個小時。他們行程滿滿,想體驗各種事物。」
這一趨勢幾乎沒有放緩的跡象。68歲的放射科醫生安迪·羅賓斯估計自己和妻子每年在海外旅遊上花費6萬至7萬美元,他已預訂了明年為期兩週的斯堪地那維亞導覽團以及威尼斯至伊斯坦堡的郵輪行程。24歲的泰莎·科伊爾為了獲得更多旅遊時間而辭去紐約的投資銀行工作,她在Instagram上看到吉爾吉斯的貼文後,希望前往當地入住氈帳。「我非常渴望前往,」她說,「那將是獨一無二的體驗。」
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