Tesla, Waymo Thúc giục Quốc hội thông qua luật AV, viện dẫn mối đe dọa từ Trung Quốc

Edgen Stock·Feb 04 2026, 20:17

Chia sẻ đến

Chia sẻ đến

Sao chép liên kết

Tóm tắt chính

Các gã khổng lồ công nghệ và ô tô, cùng với các nhà lập pháp quan trọng của Hoa Kỳ, đang thúc đẩy luật mới để tăng tốc triển khai xe tự hành (AV). Lời kêu gọi hành động thống nhất này xuất phát từ lo ngại rằng Hoa Kỳ đang tụt hậu so với Trung Quốc trong cuộc đua giành quyền thống trị ngành công nghiệp được dự báo trị giá nghìn tỷ đô la.

Mặt trận thống nhất: Tesla và Waymo đã làm chứng trước Ủy ban Thương mại Thượng viện Hoa Kỳ vào ngày 4 tháng 2, thúc giục Quốc hội thông qua luật xe tự lái đã bị đình trệ từ lâu.
Áp lực cạnh tranh: Động lực chính cho việc thúc đẩy lập pháp là mối đe dọa nhận thấy từ khoản đầu tư lớn của Trung Quốc và chiến lược tích cực trong lĩnh vực xe tự hành.
Lợi ích kinh tế: Những người ủng hộ lập luận rằng việc không hành động có thể nhường quyền kiểm soát một ngành công nghiệp toàn cầu trị giá nghìn tỷ đô la, cho phép Trung Quốc đặt ra các tiêu chuẩn quốc tế cho tương lai giao thông.

Ngành công nghiệp và các nhà lập pháp đoàn kết chống lại sự thúc đẩy AV của Trung Quốc

Vào ngày 4 tháng 2 năm 2026, các giám đốc điều hành từ Tesla và Waymo đã cùng các nhà lập pháp lưỡng đảng của Hoa Kỳ tham gia phiên điều trần của Ủy ban Thương mại Thượng viện để thúc giục hành động ngay lập tức đối với luật pháp nhằm đẩy nhanh việc triển khai xe tự lái. Cả Thượng nghị sĩ Dân chủ Gary Peters và Chủ tịch Ủy ban Thương mại Thượng viện của Đảng Cộng hòa Ted Cruz đều cảnh báo rằng Hoa Kỳ có nguy cơ mất lợi thế cạnh tranh trước Trung Quốc, nước đang tích cực đầu tư để mở rộng năng lực vận tải tự hành của mình. Cruz tuyên bố: "Nếu Quốc hội không hành động, chúng ta sẽ không ngừng đổi mới. Chúng ta sẽ chỉ đẩy nó sang nơi khác", nhấn mạnh tính cấp bách của việc hiện đại hóa các quy định liên bang.

Luật pháp nhằm mở khóa thị trường nghìn tỷ đô la

Cốt lõi của lập luận do các công ty công nghệ đưa ra mang tính kinh tế và chiến lược. Lời khai từ Waymo, một công ty con của Alphabet, đã mô tả tình hình là "một cuộc đua toàn cầu với các công ty AV Trung Quốc để giành lấy tương lai của lái xe tự hành, một ngành công nghiệp nghìn tỷ đô la có tầm quan trọng chiến lược tương đương với du lịch hàng không và vũ trụ." Phó chủ tịch kỹ thuật xe của Tesla, Lars Moravy, cũng lặp lại quan điểm này, nói rằng Quốc hội "phải hiện đại hóa các quy định đang cản trở khả năng đổi mới của ngành." Luật pháp được đề xuất nhằm xóa bỏ các rào cản liên bang đối với việc triển khai xe tự hành mà không cần kiểm soát của con người, một bước quan trọng đối với các công ty có kế hoạch triển khai các dịch vụ robotaxi quy mô lớn và thương mại hóa công nghệ của họ.