Dự trữ dầu thô Mỹ xuống mức nguy kịch, giá có thể tăng vọt trong vòng 3 tuần

Hiệp hội Dầu khí Mỹ (API) cảnh báo dự trữ dầu thô của Mỹ đang tiến gần mức đáy bồn chứa khi các gián đoạn tại eo biển Hormuz làm cạn kiệt nguồn cung trước mùa cao điểm nhu cầu hè.

Dự trữ dầu thô của Mỹ đã giảm xuống mức nguy kịch khi các gián đoạn tại eo biển Hormuz làm cạn kiệt kho dự trữ, đe dọa giá tăng vọt trong vòng vài tuần, qua đó có thể đẩy chi phí xăng dầu cho người tiêu dùng lên cao, theo lời Giám đốc điều hành API Mike Sommers.

"Ngành công nghiệp đang gióng lên hồi chuông cảnh báo — dự trữ đang tiến gần đến đáy bồn chứa và chúng ta có thể chứng kiến sự tăng giá đột biến nếu tình trạng rút hàng này tiếp diễn," Mike Sommers, giám đốc điều hành của Viện Dầu khí Mỹ, phát biểu trên chương trình "Mornings with Maria" của Fox Business.

Các lãnh đạo ngành công nghiệp cho biết việc mất đi các lô hàng dầu đi qua eo biển Hormuz đang làm cạn kiệt kho dự trữ dầu mỏ với tốc độ gia tăng, khiến kho dự trữ toàn cầu có nguy cơ chạm mức nguy kịch trước mùa lái xe cao điểm hè. Sự sụt giảm này diễn ra trong bối cảnh sản xuất dầu thô của Mỹ gặp khó khăn từ hoạt động bảo trì nhà máy lọc dầu và nhu cầu xuất khẩu, làm trầm trọng thêm tình trạng thắt chặt nguồn cung.

Giá xăng tăng cao sẽ gây áp lực lạm phát rộng hơn, có khả năng làm phức tạp lộ trình lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed). Đối với các công ty năng lượng, cơn sốt nguồn cung là một món hời — Exxon Mobil Corp. và Chevron Corp. sẽ được hưởng lợi từ giá dầu thô tăng — trong khi các lĩnh vực hướng tới người tiêu dùng và các hãng hàng không phải đối mặt với áp lực lợi nhuận do chi phí nhiên liệu leo thang.

Cảnh báo từ API, tổ chức đại diện cho ngành dầu khí Mỹ, làm nổi bật một môi trường cung ứng đã thay đổi chóng mặt trong những tuần gần đây. Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn mà qua đó khoảng một phần năm lượng tiêu thụ dầu mỏ toàn cầu vận chuyển mỗi ngày, đã trở thành tâm điểm của các lo ngại về nguồn cung khi căng thẳng địa chính trị làm gián đoạn hoạt động của tàu chở dầu. Dữ liệu ngành cho thấy tốc độ rút kho dự trữ tăng tốc vượt chu kỳ theo mùa thông thường, với lượng dự trữ tiến gần đến các mức thường gây ra các hạn chế vận hành tại các cơ sở lưu trữ.

Kho dự trữ dầu toàn cầu có thể chạm mức nguy kịch trước giai đoạn nhu cầu cao điểm mùa hè nếu tình trạng rút kho tiếp diễn với tốc độ hiện tại, người đứng đầu API cho biết. Lần gần đây nhất dự trữ của Mỹ tiến gần đến mức thấp tương tự là vào năm 2022, khi giá dầu thô WTI tăng vọt lên trên 120 USD/thùng sau khi Nga xâm chiếm Ukraine. Giai đoạn đó đã đẩy giá xăng trung bình toàn quốc lên trên 5 USD/gallon lần đầu tiên, theo AAA, và góp phần đưa lạm phát lên mức cao nhất trong bốn thập kỷ là 9,1%.

Đối với người lái xe Mỹ, tác động có thể diễn ra ngay lập tức. Giá xăng trung bình toàn quốc đã tăng cao hơn trong những tuần gần đây, và các nhà phân tích dự báo sẽ có thêm các đợt tăng nếu giá dầu thô tiếp tục xu hướng đi lên. Tình trạng thắt chặt nguồn cung cũng mang lại những hệ lụy đối với chính sách năng lượng của Mỹ, khi Kho Dự trữ Dầu Khẩn cấp Chiến lược (SPR) ở mức thấp nhất trong bốn thập kỷ, hạn chế khả năng can thiệp của chính phủ nếu giá tăng đột biến. Chính quyền Biden đã rút hơn 200 triệu thùng từ kho dự trữ này sau đợt tăng giá năm 2022, và việc bổ sung lại diễn ra chậm chạp do giá dầu duy trì ở mức cao.

Các lãnh đạo ngành công nghiệp đã kêu gọi Nhà Trắng giải quyết tình trạng thiếu hụt kho dự trữ, cảnh báo rằng việc không hành động có thể dẫn đến giá tăng vọt trong thời gian tới. API đã kêu gọi mở rộng giấy phép khoan trong nước như một giải pháp mang tính cơ cấu, mặc dù các mốc thời gian quy định vẫn là một điểm nghẽn. Sản lượng dầu thô của Mỹ đã tăng lên mức kỷ lục trên 13 triệu thùng/ngày, nhưng các giám đốc điều hành cho rằng sự chậm trễ trong cấp phép và sự bất định về quy định đang hạn chế khả năng của ngành trong việc ứng phó với các cú sốc nguồn cung.

Những hệ lụy vượt ra ngoài trạm xăng. Chi phí năng lượng cao hơn hoạt động như một loại thuế đánh vào chi tiêu tiêu dùng, có khả năng làm chậm tăng trưởng kinh tế ngay khi thị trường lao động có dấu hiệu hạ nhiệt. Các hãng hàng không, công ty vận tải đường bộ và nhà sản xuất hóa chất — tất cả đều là những đơn vị tiêu thụ nhiều sản phẩm dầu mỏ — phải đối mặt với áp lực lợi nhuận nếu giá dầu thô duy trì đà tăng. Đối với các nhà sản xuất dầu, môi trường này thuận lợi hơn: giá tăng thúc đẩy dòng tiền và có thể đẩy nhanh các chương trình mua lại cổ phiếu vốn đã trở thành trọng tâm trong sức hấp dẫn đầu tư của ngành.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.