Những điểm chính:
- Cổ phiếu các hãng hàng không Mỹ tăng hơn 20% trong tháng 6
- Giá nhiên liệu bay giảm từ gần 5 USD xuống còn 2,90 USD/gallon
- Delta Air Lines công bố báo cáo thu nhập vào ngày 10/7
Những điểm chính:

Giá nhiên liệu bay giảm và nhu cầu đi lại duy trì ổn định đã đẩy cổ phiếu các hãng hàng không Mỹ tăng hơn 20% trong tháng 6, đưa United Airlines và Delta Air Lines tiến gần đến mức đỉnh lịch sử.
Cổ phiếu các hãng hàng không Mỹ đã tăng hơn 20% trong tháng 6, đẩy United Airlines và Delta Air Lines tiến gần đến mức đỉnh lịch sử khi giá nhiên liệu bay giảm mạnh và nhu cầu đi lại vẫn duy trì ổn định.
"Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đã mạnh trước cuộc chiến Iran và vẫn duy trì mạnh mẽ trong suốt thời gian qua," David Russell, giám đốc chiến lược thị trường toàn cầu tại TradeStation cho biết. "Giao tranh đã đẩy giá vé tăng cao nhưng kết thúc kịp thời để chi phí nhiên liệu giảm xuống."
Giá nhiên liệu bay đã giảm xuống còn khoảng 2,90 USD/gallon từ mức gần 5 USD vào đầu tháng 4, khi xung đột giữa Mỹ - Israel với Iran khiến eo biển Hormuz gần như bị đóng cửa. Hợp đồng tương lai dầu thô giảm khoảng 20% trong tháng 6, với dầu thô West Texas Intermediate giao dịch ở mức 69,83 USD/thùng. Nhiên liệu bay chiếm 25% đến 30% chi phí vận hành của các hãng hàng không, trở thành khoản chi lớn thứ hai của ngành sau nhân công.
Sự kết hợp giữa chi phí đầu vào thấp hơn và công suất bị thắt chặt — Spirit Airlines sụp đổ còn Boeing và Airbus đối mặt với tình trạng tồn đọng giao hàng kéo dài — đã tạo tiền đề cho một mùa báo cáo thu nhập hè có thể phá kỷ lục. Delta Air Lines sẽ công bố báo cáo vào ngày 10/7, với American Airlines và United Airlines ngay sau đó vào tuần tiếp theo.
Cổ phiếu United Airlines đạt mức cao kỷ lục 130,60 USD/phiên vào thứ Tư, kéo dài đà tăng sau khi hãng này ra mắt chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đầu tiên được trang bị kết nối Starlink của SpaceX và công bố quan hệ đối tác nội dung truyền hình trực tiếp. UBS đã nâng mục tiêu giá cổ phiếu United lên 153 USD trong khi vẫn duy trì xếp hạng mua trước báo cáo thu nhập quý II của công ty.
Quỹ ETF U.S. Global Jets, một đại diện cho ngành hàng không, đã đạt mức cao kỷ lục 34,66 USD vào thứ Sáu và đang trên đà kết thúc tháng 6 với mức tăng 13%. Thị trường rộng lớn hơn cũng hỗ trợ đà tăng này, với S&P 500 tăng 0,8% lên 7.500,10 điểm và Dow Jones Industrial Average đóng cửa ở mức kỷ lục 52.348,49 điểm.
Các nhà phân tích của BofA Securities cho biết trong một lưu ý gần đây rằng tăng trưởng công suất nội địa "khá bằng phẳng" đến hết tháng 9 và các chỉ số nhu cầu thời gian thực vẫn ổn định. Giá vé trung bình tăng hơn 18% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 5, với giá vé phổ thông tăng hơn 20% trong tháng thứ ba liên tiếp, vượt xa giá vé hạng thương gia. Dữ liệu tổng hợp từ thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ cho thấy chi tiêu cho hàng không quay trở lại mức tăng trưởng hai con số, được hỗ trợ bởi sức mạnh trong chi tiêu trên mỗi giao dịch.
Chỉ số biến động Cboe (VIX) giảm 5,7% xuống còn 16,65 điểm, phản ánh mối lo ngại về biến động thị trường rộng lớn hơn đang hạ nhiệt. Lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm ở mức 4,42%, trong khi vàng giao dịch ở mức 4.044 USD/ounce.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.