Tên lửa Starship thế hệ tiếp theo của SpaceX đã đi vào không gian trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào thứ Sáu, nhưng thành công một phần đã bị lu mờ bởi việc mất tên lửa đẩy, làm nổi bật những rào cản kỹ thuật mà công ty không gian của Elon Musk phải đối mặt khi tiến tới một đợt IPO trị giá hàng tỷ đô la. Tên lửa cao 124 mét, mạnh nhất từng được chế tạo, đã cất cánh từ Starbase, Texas, lúc 5:30 chiều giờ địa phương, tách thành công hai tầng và đưa tầng trên vào quỹ đạo dưới quỹ đạo.
Sự thành công của sứ mệnh này có ý nghĩa quyết định đối với tương lai tài chính của công ty, theo bản cáo bạch IPO vừa được nộp cách đây vài ngày. Hồ sơ tiết lộ rằng SpaceX đã đầu tư hơn 15 tỷ đô la vào chương trình Starship, chương trình mà họ phụ thuộc vào để phóng thế hệ vệ tinh Starlink có lãi tiếp theo. Bộ phận không gian đã lỗ 657 triệu đô la vào năm 2025, trong khi đơn vị kết nối Starlink tạo ra lợi nhuận hoạt động 4,4 tỷ đô la.
Mặc dù tầng trên của Starship đã triển khai thành công 20 vệ tinh Starlink mô hình, sứ mệnh đã gặp phải những bất thường đáng kể. Tên lửa đẩy Super Heavy, vốn dự định thực hiện một cuộc hạ cánh mô phỏng ở Vịnh Mexico, đã không thể đốt cháy lại động cơ một cách chính xác để hạ cánh và đã bị phá hủy. Tàu vũ trụ Starship cũng mất một trong sáu động cơ Raptor trong quá trình bay vào không gian.
Chuyến bay cung cấp dữ liệu quan trọng cho một chương trình là nền tảng cho chiến lược tăng trưởng của SpaceX và định giá của nó trước đợt niêm yết Nasdaq dự kiến vào giữa tháng Sáu. Công ty có hợp đồng sử dụng Starship cho sứ mệnh Artemis IV của NASA để đưa các phi hành gia lên mặt trăng vào năm 2028, và Musk từ lâu đã tuyên bố mục tiêu sử dụng phương tiện này để thiết lập sự hiện diện của con người trên sao Hỏa.
Một chuyến bay thử nghiệm đầy rủi ro
Vụ phóng này là chuyến bay đầu tiên của phiên bản Starship Version 3 nâng cấp, có các động cơ Raptor mạnh mẽ và đơn giản hơn. Chuyến bay thử nghiệm, bị hoãn một ngày sau khi một chốt thủy lực trên tháp phóng không thu lại được, là một cuộc thử nghiệm cho cả phương tiện mới và bệ phóng mới tại cơ sở Starbase.
Kết quả hỗn hợp cho thấy sự tiến bộ sau khi một tên lửa đẩy V3 phát nổ trong quá trình thử nghiệm trên mặt đất vào tháng 11 năm 2025. Hồ sơ sứ mệnh theo kế hoạch bao gồm một loạt các thử nghiệm, từ triển khai các thiết bị mô phỏng vệ tinh đến việc các vệ tinh đã sửa đổi quét tấm chắn nhiệt của Starship để thử nghiệm khả năng kiểm tra trong khi bay. Tên lửa đẩy chưa bao giờ dự định sẽ được thu hồi trong chuyến bay này, nhưng việc nó không thực hiện được việc đốt cháy hạ cánh có kiểm soát cho thấy những thách thức còn lại trong phong cách phát triển nhanh chóng và lặp đi lặp lại của SpaceX.
Đối với các nhà đầu tư, kết quả của chuyến bay là một báo cáo tiến độ hữu hình về 15 tỷ đô la đã đổ vào chương trình. Bản cáo bạch IPO nêu rõ chiến lược tăng trưởng của công ty "phụ thuộc vào khả năng tăng nhịp độ phóng và công suất tải trọng của chúng tôi, điều này phụ thuộc vào sự phát triển thành công của Starship ở quy mô lớn". Với việc Starlink chiếm 61% doanh thu năm 2025, áp lực đang đè nặng lên Starship trong việc cung cấp các vệ tinh thế hệ tiếp theo cần thiết để mở rộng dịch vụ. Kết quả thành công từ thử nghiệm này có thể mở đường cho một nỗ lực bay vào quỹ đạo trong chuyến bay tiếp theo, đẩy nhanh mốc thời gian cho cả việc triển khai Starlink và sứ mệnh mặt trăng của NASA.
Bài viết này chỉ dành cho mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
