Lệnh cấm xuất khẩu dầu hỏa hàng không kéo dài sáu tháng của Nga thắt chặt nguồn cung nhiên liệu máy bay toàn cầu khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine đẩy sản lượng lọc dầu trong nước xuống mức thấp nhất trong hơn một thập kỷ rưỡi.
Chính phủ Nga cho biết đã áp đặt lệnh cấm xuất khẩu dầu hỏa hàng không kéo dài sáu tháng có hiệu lực từ ngày 1/6, khi sản lượng lọc dầu giảm xuống mức thấp nhất trong 16 năm là 4,69 triệu thùng/ngày sau các cuộc tấn công liên tiếp của Ukraine vào cơ sở hạ tầng năng lượng.
"Mục đích của quyết định này là đảm bảo sự ổn định trên thị trường nhiên liệu trong nước," chính phủ Nga cho biết trong một tuyên bố công bố lệnh hạn chế, có hiệu lực đến hết ngày 30/11.
Lệnh cấm bao gồm dầu hỏa hàng không, kể cả nhiên liệu mua qua sàn giao dịch. Sản lượng lọc dầu trung bình của Nga giảm xuống còn khoảng 4,69 triệu thùng/ngày trong tháng 4, mức thấp nhất trong hơn 16 năm, theo hãng phân tích năng lượng OilX. Phó Thủ tướng Alexander Novak gần đây đã khuyến nghị các công ty dầu mỏ giảm bán nhiên liệu ra nước ngoài sau một cuộc họp về nguồn cung trong nước, hãng Interfax đưa tin.
Lệnh hạn chế này đe dọa thắt chặt nguồn cung nhiên liệu máy bay toàn cầu vào thời điểm cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz đã làm gián đoạn dòng chảy dầu thô và sản phẩm tinh chế đến châu Á, đẩy chênh lệch giá dầu diesel và nhiên liệu máy bay từ 15–20 USD/thùng lên 50–80 USD/thùng. Nga là một trong những nước xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ tinh chế lớn nhất thế giới, và bất kỳ sự sụt giảm kéo dài nào trong lượng xuất khẩu của nước này đều có nguy cơ làm gia tăng áp lực tăng giá nhiên liệu quốc tế.
Năng lực lọc dầu chịu áp lực
Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine đã nhắm vào các nhà máy lọc dầu và cơ sở đường ống của Nga trong những tháng gần đây, làm giảm năng lực chế biến và buộc chính phủ phải ưu tiên nhu cầu trong nước hơn xuất khẩu. Sự sụt giảm trong hoạt động lọc dầu đã gia tăng áp lực buộc Moscow phải hạn chế bán hàng ra nước ngoài, đặc biệt trong giai đoạn nhu cầu theo mùa đối với nhiên liệu hàng không tăng cao. Ông Novak nhấn mạnh sự cần thiết phải "theo dõi thường xuyên tình hình thị trường sản phẩm dầu mỏ trong nước" và phối hợp giữa các cơ quan liên bang và doanh nghiệp, theo tuyên bố của chính phủ.
Hiệu ứng lan tỏa trên thị trường nhiên liệu toàn cầu
Lệnh cấm xuất khẩu này bổ sung vào làn sóng các biện pháp hạn chế nguồn cung trên khắp châu Á. Trung Quốc đã cấm tất cả các hoạt động xuất khẩu dầu hỏa, Hàn Quốc áp trần, và Ấn Độ tăng thuế để hạn chế dòng chảy ra nước ngoài, theo The Economist. Các biện pháp đó đã đẩy chênh lệch giữa dầu thô với cả dầu diesel và nhiên liệu máy bay từ 15–20 USD/thùng lên 50–80 USD/thùng trước khi xảy ra gián đoạn. Nhiên liệu máy bay hiện có giá gấp đôi tại Singapore, trung tâm giao dịch của châu Á, so với hai tháng trước.
Thời hạn sáu tháng của lệnh cấm cho thấy Moscow dự kiến tình trạng thiếu hụt năng lực lọc dầu sẽ kéo dài đến hết mùa du lịch cao điểm mùa hè và sang quý IV. Nếu các cuộc tấn công của Ukraine tiếp tục với tốc độ hiện tại, khả năng khôi phục năng lực chế biến của Nga có thể bị hạn chế, khiến thị trường nhiên liệu máy bay toàn cầu chịu áp lực kéo dài.
Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư.