Những điểm chính:
Rivian sẽ bắt đầu giao các mẫu SUV R2 cho khách hàng vào ngày 9 tháng 6, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực của nhà sản xuất xe điện nhằm thâm nhập thị trường đại chúng với mức giá khởi điểm 59.485 USD.
"Sự thành công của R2 là yếu tố sống còn đối với Rivian," Jeff Hammoud, giám đốc thiết kế của Rivian, nói với tạp chí Inc.
Phiên bản đầu tiên có sẵn là R2 Performance với Gói Ra mắt (Launch Package) với giá 59.485 USD, tiếp theo là R2 Premium với giá 55.485 USD vào cuối năm 2026. Rivian có kế hoạch ra mắt phiên bản tiêu chuẩn với giá khởi điểm 48.490 USD vào năm 2027 và đã hé lộ một mẫu xe "có giá khởi điểm khoảng 45.000 USD" vào cuối năm sau — mức giá mà hãng đã quảng bá kể từ khi R2 được ra mắt vào năm 2024. Công ty dự kiến giao tới 25.000 xe vào cuối năm nay.
R2 là trọng tâm trong lộ trình hướng tới lợi nhuận của Rivian. Công ty, được thành lập vào năm 2009, chưa từng ghi nhận lợi nhuận cả năm. Với mức giá bán trung bình khoảng 90.000 USD cho dòng bán tải R1 và SUV ba hàng ghế, R2 mở ra một thị trường mục tiêu rộng lớn hơn với chi phí chỉ bằng một nửa. Nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành RJ Scaringe gọi R2 là "có lẽ là thứ quan trọng nhất mà chúng tôi từng ra mắt cho đến nay."
Công ty cho biết lời mời đặt hàng sẽ được gửi dần từ ngày 9 tháng 6, với các chủ sở hữu R1T và R1S hiện tại được ưu tiên đầu tiên. Sau khi đơn hàng được xác nhận, thời gian giao xe từ hai đến sáu tuần. Rivian cũng sẽ mở cửa cho khách lái thử R2 tại các phòng trưng bày, gọi là Rivian Spaces, trong cùng ngày.
R2 phải đối mặt với một phân khúc SUV điện cỡ trung đầy cạnh tranh, thống trị bởi Tesla Model Y (giá khởi điểm khoảng 47.000 USD) và Ford Mustang Mach-E (giá từ 40.000 USD). Lợi thế khác biệt của Rivian nằm ở khả năng vận hành off-road và lòng trung thành với thương hiệu — dòng xe R1 đã xây dựng được một lượng người hâm mộ cuồng nhiệt trong giới đam mê hoạt động ngoài trời. Tuy nhiên, công ty phải chứng minh khả năng mở rộng quy mô sản xuất hiệu quả tại nhà máy ở Normal, Illinois để đạt được mức lợi nhuận gộp dương trong phân khúc ô tô mà hãng đã đặt mục tiêu vào cuối năm nay.
Cổ phiếu Rivian đã tăng điểm trong năm nay khi tiến trình tung ra R2 được đẩy mạnh, với các nhà đầu tư đặt cược rằng chiếc SUV này có thể thúc đẩy tăng trưởng doanh thu cần thiết để đạt được lợi nhuận. Vốn hóa thị trường của công ty hiện ở mức khoảng 18 tỷ USD, giảm mạnh so với đỉnh hơn 150 tỷ USD vào năm 2021. Nhịp độ giao hàng R2 trong sáu tháng tới sẽ là tín hiệu rõ ràng nhất về việc liệu Rivian có thể thực hiện tham vọng thị trường đại chúng của mình hay không.
Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
