Key Takeaways
Rivian báo cáo khoản lỗ quý 1 thấp hơn dự kiến và đẩy mạnh kế hoạch sản xuất cho cơ sở mới tại Georgia, cho thấy sự tự tin vào việc mở rộng quy mô xe điện ngay cả khi các đối thủ đang chậm lại việc đầu tư vào EV.
"Khoản lỗ nhỏ hơn và lợi nhuận gộp tốt hơn cho thấy khả năng kiểm soát chi phí vững chắc," Al Root, một phóng viên tại Barron's, nhận xét.
Nhà sản xuất xe điện này đã công bố khoản lỗ hoạt động đã điều chỉnh trong quý 1 là 621 triệu USD trên doanh thu 1,4 tỷ USD, vượt qua ước tính đồng thuận là lỗ 819 triệu USD. Lợi nhuận gộp đạt 119 triệu USD, cao hơn gấp đôi so với mức 56 triệu USD mà các nhà phân tích dự báo.
Cổ phiếu đã tăng khoảng 0,7% trong giao dịch sau giờ làm việc. Kết quả này tạo ra sự tương phản rõ rệt với Ford và General Motors, những hãng gần đây đã phải xóa bỏ hàng tỷ USD đầu tư vào xe điện do nhu cầu sụt giảm.
Rivian đã giao 10.365 xe trong quý đầu tiên, tăng từ 8.640 xe cùng kỳ năm ngoái và tái khẳng định kế hoạch sản xuất cả năm từ 62.000 đến 67.000 xe. Công ty cũng đang tăng công suất sản xuất hàng năm theo kế hoạch của nhà máy mới tại Georgia lên 300.000 xe từ mức 200.000 xe. Nhà máy dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2028 và sẽ được hỗ trợ bởi khoản vay 4,5 tỷ USD từ Bộ Năng lượng.
Kế hoạch tăng trưởng của công ty cũng nhận được động lực từ mối quan hệ đối tác với Uber, đơn vị có kế hoạch đầu tư tới 1,25 tỷ USD vào Rivian để triển khai 10.000 xe robotaxi R2 hoàn toàn tự hành, bắt đầu tại San Francisco và Miami vào năm 2028.
Mặc dù có kết quả tích cực, cổ phiếu của Rivian vẫn giảm khoảng 19% tính từ đầu năm đến nay và giảm 90% so với mức cao kỷ lục vào tháng 11 năm 2021. Công ty kết thúc quý với 5,4 tỷ USD tiền mặt và thanh khoản, với mức sử dụng tiền mặt dự kiến là 3,8 tỷ USD vào năm 2026.
Kết quả tốt hơn mong đợi và việc mở rộng công suất cho thấy Rivian đang điều hướng các thách thức của thị trường xe điện tốt hơn một số nhà sản xuất ô tô truyền thống. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi việc bắt đầu giao hàng bên ngoài các mẫu xe mới giá thấp hơn trong những tuần tới để đánh giá nhu cầu.
Bài viết này chỉ dành cho mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
