Rivian Automotive Inc. đã sa thải hàng trăm nhân viên vào thứ Ba, cắt giảm chưa đến 2% lực lượng lao động khi nhà sản xuất xe điện thúc đẩy hướng đến lợi nhuận với sự ra mắt của mẫu xe giá phải chăng nhất, SUV cỡ trung R2.
Đợt sa thải ảnh hưởng đến các nhân viên trong bộ phận dịch vụ và tổ chức khách hàng của Rivian, nơi phụ trách mảng bán hàng và tiếp thị, một người phát ngôn của công ty cho biết. Rivian có khoảng 15.200 nhân viên vào cuối năm ngoái.
"Chúng tôi gần đây đã tái cấu trúc một số nhóm trong Rivian khi chúng tôi nỗ lực mở rộng quy mô kinh doanh một cách có lợi nhuận," công ty cho biết trong một tuyên bố.
Việc tái cấu trúc diễn ra khi Rivian bắt đầu giao xe R2 cho khách hàng, bắt đầu từ ngày 9/6 sau đợt triển khai nội bộ cho nhân viên vào cuối tháng Tư. R2 Performance với Gói Launch có giá khởi điểm 57.990 USD, với hệ thống dẫn động bốn bánh hai mô-tơ sản sinh 656 mã lực và phạm vi hoạt động ước tính theo EPA lên đến 530 km. Rivian đang đặt mục tiêu giao 20.000 đến 25.000 chiếc R2 trong năm 2026, nằm trong định hướng tổng giao hàng từ 62.000 đến 67.000 xe.
Đợt sa thải hôm thứ Ba đánh dấu vòng cắt giảm nhân sự thứ tư tại Rivian kể từ cuối năm 2024. Vào tháng 10/2025, công ty đã cắt giảm hơn 600 vị trí, tương đương 4,5% lực lượng lao động, trong đợt cắt giảm thứ ba trong năm đó. Nhà sáng lập kiêm CEO RJ Scaringe đã tạm thời giữ vai trò giám đốc tiếp thị sau đợt cắt giảm đó trước khi công ty thuê Greg Revelle làm giám đốc khách hàng đầu tiên vào tháng 1/2026.
R2 đại diện cho cược của Rivian vào việc mở rộng cơ sở khách hàng ra ngoài dòng bán tải R1T cao cấp và SUV R1S, vốn có giá khởi điểm trên 70.000 USD. Phiên bản R2 Premium với giá 53.990 USD dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026, phiên bản Standard Long Range giá 48.490 USD sẽ có mặt vào đầu năm 2027 và biến thể cơ bản giá 44.990 USD vào mùa hè năm 2027.
Rivian đã đẩy mạnh các nỗ lực tiếp thị cùng với đợt ra mắt R2, bao gồm tài trợ Lễ hội SXSW vào tháng Ba, tổ chức trải nghiệm cắm trại mang thương hiệu tại Coachella vào tháng Tư và thực hiện chuyến lưu diễn "R2 Block Party" xuyên quốc gia qua bảy thành phố. Công ty vận hành 39 Rivian Spaces trên khắp nước Mỹ và Canada, tăng 44% so với cùng kỳ năm 2025, cùng hơn 140 trạm sạc Rivian Adventure Network với hơn 1.000 điểm sạc.
Nhà sản xuất xe điện đang đối mặt với áp lực ngày càng lớn để đạt được biên lợi nhuận gộp dương khi họ đốt tiền mặt để mở rộng quy mô sản xuất. Rivian báo lỗ ròng 1,1 tỷ USD trong quý đầu năm 2026, theo hồ sơ gần nhất của công ty. Cổ phiếu của công ty đã giảm khoảng 40% kể từ đầu năm, phản ánh sự hoài nghi của nhà đầu tư về con đường đi đến lợi nhuận trong một thị trường xe điện cạnh tranh, nơi Tesla đã giảm giá mạnh và các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang mở rộng dòng xe điện của họ.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.