LanzaTech Global Inc. (NASDAQ: LNZA) đang đầu tư 500 triệu Euro để xây dựng cơ sở Alcohol-to-Jet (ATJ) quy mô thương mại đầu tiên của Châu Âu tại Bỉ, định vị công ty nhằm chiếm lĩnh thị phần đáng kể trong thị trường nhiên liệu hàng không bền vững bắt buộc của EU.
"Chúng tôi rất vui mừng khi chọn North Sea Port, Ghent làm trụ sở cho FLITE," Jennifer Holmgren, Giám đốc điều hành của LanzaTech, cho biết.
Cơ sở nằm tại North Sea Port, Ghent, sẽ có công suất sản xuất 79.000 tấn Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) và 9.000 tấn dầu diesel tái tạo hàng năm. Dự án dự kiến sẽ tạo ra khoảng 50 việc làm lâu dài và 300 việc làm xây dựng trong thời gian ba năm.
Đối với LanzaTech, một công ty có vốn hóa thị trường chỉ 135 triệu USD và doanh thu đang sụt giảm, dự án 500 triệu Euro này là một ván cược lớn. Thành công sẽ thiết lập công ty như một người chơi chủ chốt trong thị trường nhiên liệu xanh Châu Âu, có tiềm năng đảo ngược vận may tài chính và xác nhận công nghệ lên men khí của mình ở quy mô thương mại.
Việc lựa chọn địa điểm Ghent là một bước tiến lớn hướng tới Quyết định Đầu tư Cuối cùng (FID), khi công ty chuẩn bị nộp Đánh giá Tác động Môi trường. Vị trí này mang lại các lợi thế chiến lược, bao gồm sự gần gũi với nhà máy ethanol Steelanol của ArcelorMittal, nơi sẽ cung cấp nguồn nguyên liệu sẵn có.
Dự án, một phần của liên minh FLITE, đã nhận được tài trợ từ chương trình nghiên cứu và đổi mới Horizon 2020 của Liên minh Châu Âu. Sự hỗ trợ này nhấn mạnh các động lực chính trị và quy định thuận lợi cho SAF tại Châu Âu.
Nỗ lực đáp ứng nhu cầu bắt buộc
Nhiên liệu được sản xuất sẽ được thiết kế để tuân thủ chỉ thị ReFuelEU Aviation của EU, yêu cầu tỷ lệ pha trộn SAF ngày càng tăng trong nhiên liệu phản lực, bắt đầu từ 2% vào năm 2025 và tăng lên 70% vào năm 2050. Điều này tạo ra một thị trường được đảm bảo cho sản lượng của LanzaTech. Nhiên liệu cũng sẽ đáp ứng các yêu cầu của CORSIA và Quy định SAF của Vương quốc Anh, mở ra nhiều thị trường.
Mặc dù LanzaTech có công nghệ mạnh và bảng cân đối kế toán vững chắc với lượng tiền mặt nhiều hơn nợ, công ty vẫn chưa có lãi. Doanh thu của công ty đã giảm 41% xuống còn 6 triệu USD trong mười hai tháng qua. Sự thành công của cơ sở Ghent sẽ là một bài kiểm tra quan trọng đối với khả năng mở rộng quy mô thương mại và đạt được lợi nhuận của công ty.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.