Giá trị hợp đồng ký mới của China Railway Co. (00390.HK) đã lao dốc 39,6% trong quý đầu tiên so với một năm trước đó, một dấu hiệu cho thấy sự suy yếu ngày càng sâu sắc trên thị trường xây dựng trong nước và quốc tế.
Gã khổng lồ cơ sở hạ tầng nhà nước này thông báo rằng tổng giá trị các hợp đồng ký mới trong ba tháng đầu năm 2026 đạt 338,51 tỷ RMB, theo báo cáo của công ty. Sự sụt giảm mạnh phản ánh sự yếu kém trên diện rộng, với mức giảm đáng kể ở cả thị trường nội địa cốt lõi và các hoạt động ở nước ngoài. Lợi nhuận ròng quý 1 của công ty cũng giảm 27,7% xuống còn 4,359 tỷ RMB.
Theo từng phân khúc, các hợp đồng mới tại thị trường nội địa Trung Quốc giảm 38,2% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 305,73 tỷ RMB. Các thị trường nước ngoài thậm chí còn trải qua sự thu hẹp nghiêm trọng hơn, với các hợp đồng mới giảm 50,1% xuống còn 32,78 tỷ RMB, làm nổi bật những cơn gió ngược đáng kể trong nỗ lực mở rộng toàn cầu.
Sự sụt giảm mạnh trong các hợp đồng mới, một chỉ số chính về doanh thu tương lai, cho thấy triển vọng đầy thách thức đối với công ty xây dựng niêm yết lớn nhất Trung Quốc. Sự sụt giảm này làm tăng thêm mối lo ngại về sức khỏe của các lĩnh vực bất động sản và cơ sở hạ tầng rộng lớn hơn của Trung Quốc, vốn đang phải vật lộn với tăng trưởng chậm lại và đầu tư giảm.
Sự thu hẹp mạnh về giá trị hợp đồng cho thấy một năm tiềm ẩn nhiều khó khăn đối với doanh thu và tăng trưởng thu nhập của China Railway. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi bất kỳ dấu hiệu ổn định nào trong dòng chảy hợp đồng vào quý 2 và triển vọng của ban lãnh đạo về tác động cả năm.
Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.