Trung Quốc đang đẩy mạnh chiến dịch thống trị các vùng biển tranh chấp trên khắp châu Á, triển khai hàng trăm tàu phi quân sự trong một chiến lược có tính toán nhằm mở rộng quyền kiểm soát mà không gây ra xung đột công khai.
Bắc Kinh đang gia tăng sử dụng các đội tàu cá quy mô lớn, tàu cảnh sát biển và dân quân biển như những công cụ quyền lực nhà nước, với gần 200 tàu Trung Quốc gần đây hoạt động gần một căn cứ hải quân quan trọng của Hoa Kỳ tại Nhật Bản. Chiến dịch "vùng xám" đã được làm nổi bật vào cuối tuần qua khi một tàu khảo sát và hai tàu cảnh sát biển Trung Quốc bị phát hiện cho nhân viên đổ bộ lên các bãi cát trong lãnh hải của đảo Thị Tứ (Pag-asa) do Philippines kiểm soát.
Victor Cha, chủ tịch Ban Địa chính trị và Chính sách Đối ngoại tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), cho biết: “Họ không cố gắng khơi mào một cuộc chiến. Nhưng cuối cùng, khi mọi thứ được cộng dồn lại, họ chính là lực lượng thống trị.”
Chiến lược này bao gồm việc áp đảo các khu vực hàng hải quan trọng bằng số lượng tàu tuyệt đối. Vào ngày 3 tháng 4, hơn 600 tàu cá Trung Quốc đã tạo thành một đội hình đường thẳng trong 18 giờ ở Biển Hoa Đông. Vào năm 2025, cảnh sát biển Trung Quốc đã tuần tra các vùng biển quanh quần đảo Senkaku do Nhật Bản quản lý trong 357 ngày. Hoạt động này còn mở rộng ra toàn cầu, với một hạm đội gồm 200 tàu Trung Quốc cũng hoạt động gần vùng kinh tế của Argentina.
Tiếp cận vùng xám này cho phép Bắc Kinh dần dần bình thường hóa sự thống trị của mình tại các vùng biển tranh chấp, thách thức khả năng của các quốc gia có chủ quyền trong việc quản lý vùng biển của họ và thử thách tầm ảnh hưởng của Hoa Kỳ. Chiến thuật này gây khó khăn cho các hoạt động hải quân của Hoa Kỳ và các đồng minh, đồng thời đe dọa làm gián đoạn các tuyến đường vận tải thương mại quan trọng, có khả năng làm tăng chi phí vận chuyển và bảo hiểm, đồng thời tạo ra tâm lý lo ngại rủi ro (risk-off) trên thị trường toàn cầu.
Chiến dịch Hàng hải Đa mặt trận
Phạm vi của chiến dịch là rất lớn, trải dài từ Hoàng Hải đến Nam Đại Tây Dương. Ở Hoàng Hải, Trung Quốc đã triển khai các phao thu thập dữ liệu mới và một lồng thu hoạch cá hồi lớn vào vùng biển chung với Hàn Quốc. Ở Biển Đông, họ đã tăng gấp đôi sự hiện diện của cảnh sát biển gần bãi cạn Scarborough và kể từ tháng 12 năm 2025, đã bắt đầu dự án xây dựng đảo mới đầu tiên sau gần một thập kỷ tại đá Hải Sâm (Antelope Reef) thuộc quần đảo Hoàng Sa, với sự hỗ trợ của một bức tường tàu dân quân.
Sự mở rộng này không chỉ giới hạn ở châu Á. Ngoài khơi Argentina, một hạm đội gồm khoảng 200 tàu đánh bắt mực của Trung Quốc đã gây ra lo ngại về tình trạng đánh bắt quá mức và khả năng thu thập tình báo. Các quan chức Argentina đã lưu ý những nghi ngờ rằng một số tàu được trang bị ăng-ten không phù hợp với việc đánh bắt cá, có thể dùng để chặn thu liên lạc hoặc lập bản đồ thềm lục địa.
Từ Nghiên cứu đến Do thám
Bản chất lưỡng dụng của đội tàu là thành phần cốt lõi của chiến lược. Sự cố gần đây gần Philippines liên quan đến tàu nghiên cứu Hướng Dương Hồng 33 (Xiang Yang Hong 33), có khả năng lập bản đồ đáy biển sâu. Cảnh sát biển Philippines báo cáo rằng con tàu đã thực hiện "các hoạt động nghiên cứu khoa học biển (MSR) bất hợp pháp" trong vùng đặc quyền kinh tế của mình trong gần một tháng trước khi nhân viên của tàu đổ bộ lên các bãi cát gần đảo Thị Tứ vào ngày 16 tháng 5.
Theo luật pháp quốc tế, việc nghiên cứu như vậy cần có sự đồng ý trước. Cảnh sát biển Philippines đã đưa ra nhiều yêu cầu qua đài phát thanh yêu cầu các tàu Trung Quốc "chấm dứt các hoạt động bất hợp pháp của họ". Điều này tuân theo một khuôn mẫu hành vi mà Trung Quốc sử dụng các tài sản dân sự và cảnh sát biển để thúc đẩy các yêu sách bành trướng của mình, vốn đã bị phán quyết của tòa trọng tài năm 2016 bác bỏ. Sự hiện diện liên tục của các hạm đội này phục vụ cho việc thiết lập quyền kiểm soát trên thực tế mà rất khó để chống lại nếu không có sự leo thang quân sự.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
