Một công nghệ cân bằng lại pin mới từ Battery X Metals Corp. (OTCQB: BATXF) đã kéo dài phạm vi lái xe của nhiều loại xe điện BYD Co. lên đến 84 km, giải quyết trực tiếp vấn đề quan trọng về sự xuống cấp của pin tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Quy trình này có thể tạo ra một thị trường mới quan trọng cho việc kéo dài tuổi thọ của các loại xe điện cũ.
Massimo Bellini Bressi, Giám đốc điều hành của Battery X Metals, cho biết trong một tuyên bố: "Việc xác nhận trên nhiều nền tảng Xe điện BYD... nhấn mạnh tính lặp lại, khả năng mở rộng và mức độ phù hợp về thương mại của nền tảng cân bằng lại pin lithium-ion của Battery X Metals". Ông nhấn mạnh cơ hội khi nhiều chiếc xe điện đời đầu bắt đầu hết thời gian bảo hành.
Sự cải thiện đáng kể nhất được thấy ở mẫu BYD Song, nơi phạm vi lái xe ước tính tăng từ 337 km lên 421 km (+84 km). Một chiếc BYD Seal đã thấy phạm vi của nó cải thiện thêm 34 km và BYD Han tăng thêm 21 km. Công nghệ này, được Hội đồng Nghiên cứu Quốc gia Canada (NRC) xác nhận, đã được chứng minh là có thể khôi phục gần 99% dung lượng bị mất do mất cân bằng tế bào trong một thử nghiệm có kiểm soát trên một mô-đun pin LiFePO₄.
Kết quả này có ý nghĩa quan trọng đối với BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới tính theo doanh số, và toàn bộ ngành công nghiệp. Với gần 40 triệu xe điện dự kiến sẽ hết hạn bảo hành vào năm 2031, các công nghệ khôi phục phạm vi mà không cần thay thế toàn bộ bộ pin tốn kém là rất quan trọng. Điều này giải quyết một điểm đau lớn của người tiêu dùng và có thể thay đổi cơ bản tính kinh tế của thị trường xe điện đã qua sử dụng, nâng cao giá trị còn lại và thúc đẩy tính bền vững.
Giải quyết bài toán tuổi thọ pin
Máy cân bằng lại đang chờ cấp bằng sáng chế của Battery X Metals giao tiếp trực tiếp với bộ pin để khắc phục sự mất cân bằng giữa các tế bào riêng lẻ phát sinh theo thời gian. Khi pin xe điện cũ đi, không phải tất cả các tế bào đều xuống cấp với tốc độ như nhau. Sự mất cân bằng này trở thành yếu tố hạn chế đối với dung lượng và hiệu suất tổng thể của bộ pin, ngay cả khi hầu hết các tế bào vẫn khỏe mạnh. Giải pháp phần cứng và phần mềm của công ty xác định và khắc phục những sự khác biệt này, khôi phục dung lượng đã mất.
Các cuộc thử nghiệm, được thực hiện với đối tác Beijing Pengneng Science & Technology Ltd., tập trung vào các mẫu xe có doanh số cao của BYD, công ty giao hơn 4,5 triệu xe năng lượng mới hàng năm. Việc chứng minh thành công trên BYD Song, một mẫu SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất, cho thấy tiềm năng của công nghệ này trong việc tác động đến một lượng lớn xe.
Trong khi các mẫu xe điện mới hơn, như BYD Atto 3 vừa ra mắt, tự hào về những tiến bộ như sạc cực nhanh, thì hàng triệu chủ sở hữu xe điện hiện tại đang phải đối mặt với phạm vi di chuyển giảm dần. Giải pháp của Battery X Metals không nhằm vào xe mới mà nhằm vào thị trường thứ cấp đang phát triển. Bằng cách kéo dài tuổi thọ hữu ích của bộ pin ban đầu, công nghệ này mang lại con đường bền vững và giá cả phải chăng hơn so với việc thay thế, vốn có thể tốn hàng chục nghìn đô la.
Công ty lưu ý những kết quả này là từ các cuộc thử nghiệm sơ bộ và đang tiếp tục phát triển, bao gồm cả việc tạo ra các bộ điều hợp tiêu chuẩn hóa để triển khai thương mại rộng rãi hơn. Thành công của các cuộc thử nghiệm này cung cấp một bằng chứng mạnh mẽ về khái niệm cho một dịch vụ có thể mở rộng, có thể trở thành quy trình tiêu chuẩn để bảo trì các xe điện đã cũ.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
