Những điểm chính:
Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. đã đồng ý bán 49% cổ phần tại cảng trung chuyển Vizhinjam ở Kerala cho tập đoàn vận tải biển Thụy Sĩ Mediterranean Shipping Co. với giá 1,40 tỷ USD — đây là khoản đầu tư tư nhân nước ngoài lớn nhất vào cơ sở hạ tầng cảng biển Ấn Độ.
"Quan hệ đối tác với MSC mang lại chuyên môn vận tải biển toàn cầu và kinh nghiệm vận hành cảng nước sâu cho Vizhinjam ở quy mô giúp chuyển đổi năng lực trung chuyển của Ấn Độ," ông Karan Adani, giám đốc điều hành của Adani Ports, cho biết.
Thương vụ định giá cảng Vizhinjam ở mức khoảng 2,86 tỷ USD trên cơ sở doanh nghiệp. Terminal Investment Ltd. của MSC sẽ mua lại cổ phần tại Adani Vizhinjam Port Pvt Ltd., với giao dịch dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2026, tùy thuộc vào sự chấp thuận từ các cơ quan cạnh tranh và cảng biển Ấn Độ.
Khoản đầu tư này cho thấy khẩu vị mạnh mẽ của các tổ chức nước ngoài đối với tài sản cơ sở hạ tầng Ấn Độ trong bối cảnh các hãng vận tải biển toàn cầu đang đa dạng hóa danh mục cảng trên khắp khu vực Ấn Độ Dương. Vizhinjam, tọa lạc gần mũi phía nam của Ấn Độ, được thiết kế để tiếp nhận các tàu container siêu lớn và cạnh tranh với các trung tâm trung chuyển tại Colombo, Singapore và Dubai — những nơi hiện đang chiếm phần lớn lưu lượng container trung chuyển của Ấn Độ. Adani Ports, nhà khai thác cảng tư nhân lớn nhất Ấn Độ với 15 cảng và bến trên toàn quốc, không chỉ thu hút vốn mà còn có được một khách hàng neo đảm bảo cho cảng Vizhinjam thông qua quan hệ đối tác với MSC.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
