Wang Yi, İran-ABD ateşkesi Ortadoğu'yu yeniden şekillendirirken 3 önceliği sıraladı

Çin Dışişleri Bakanı Wang Yi, Pakistan'a İran-ABD ateşkesini pekiştirme ve Hürmüz Boğazı'ndaki seyrüseferi yeniden sağlama çağrısında bulunurken, küresel petrol ticaretinin yaklaşık %21'ini elinde bulunduran bu dar geçitten tanker trafiğinin yeniden başlamasıyla ham petrol fiyatları geriledi.

Wang, 24 Haziran'da Pakistan Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı İshak Dar ile yaptığı telefon görüşmesinde, "Tüm taraflar müzakereleri kararlılıkla desteklemek ve müdahale olmaksızın ileriye taşımak için birlikte çalışmalıdır" dedi. Bu açıklama bir Çin Dışişleri Bakanlığı bildirisine dayandırıldı.

Hürmüz Boğazı, ABD ve İran'ın düşmanlıkları durduran ve petrol yaptırımlarına 60 günlük bir muafiyet tanıyan bir mutabakat zaptı imzalamasının ardından Haziran ortasında ticari gemilere yeniden açıldı. Tanker trafiğinin yeniden başlamasıyla ham petrol vadeli işlemleri geriledi ve çatışmanın tırmanmasından bu yana biriken risk priminin bir kısmı ortadan kalktı. Su yolu, Suudi Arabistan, Irak, BAE ve Kuveyt dahil olmak üzere Körfez üreticilerini küresel pazarlara bağlıyor.

Ateşkes kırılgan olmaya devam ediyor. Herhangi bir çöküş, arz kesintisi korkularını yeniden alevlendirecek ve petrol fiyatlarını yükselterek, merkez bankalarının para politikasının bir sonraki aşamasını tarttığı bir dönemde enerji enflasyonunu yeniden ateşleyecektir. Wang'ın Dar ile görüşmesi, Pekin'in 60 günlük yaptırım muafiyeti süresi dolmadan diplomatik kazanımları kilitleme çabasının sinyalini veriyor.

Wang, bir sonraki aşama için üç öncelik belirledi. Birincisi, tam ateşkesi pekiştirmek ve düşmanlıklara dönüşü önlemek; "durum kesinlikle yeniden alevlenmemelidir" uyarısında bulundu. İkincisi, küresel tedarik zincirlerini istikrara kavuşturmak için Hürmüz Boğazı'nda normal seyrüseferi yeniden sağlamak; bu, hem kıyı devletlerinin egemenliğine hem de uluslararası normlara saygı gösteren düzenlemeleri içeriyor. Üçüncüsü, Ortadoğu ülkelerini ilişkilerini geliştirme ve yeni bir bölgesel güvenlik mimarisi keşfetme konusunda desteklemek; Körfez'in "artık büyük güç rekabeti için bir arena veya jeopolitik bir kurban haline gelemeyeceğini" savundu.

Çinli bakan, Ortadoğu sorununun özünün Filistin meselesi olmaya devam ettiğini yineleyerek, bölge ülkelerine İki Devletli çözüm konusunda daha birleşik bir pozisyon oluşturma çağrısında bulundu. Bildiride, Çin'in İran ve ABD arasında doğrudan arabuluculuk yapmayı planlayıp planlamadığı belirtilmedi.

Tarihi Bağlam

Hürmüz Boğazı trafiğindeki son büyük kesinti 2019'da, tankerlere ve Suudi Arabistan petrol tesislerine yönelik saldırıların küresel arzın yaklaşık %5'ini geçici olarak ortadan kaldırması ve Brent petrolünü varil başına 75 doların üzerine çıkarmasıyla yaşandı. Mevcut yeniden açılış, yaptırım hafifletmesinin İran ihracatını ABD'nin 2018'de çekilmesi anlaşmayı çökertmeden önce günde yaklaşık 2,5 milyon varile geri getirdiği 2015 İran nükleer anlaşması dönemini yansıtıyor.

Piyasa Etkileri

Yeniden açılış, ham petrol referans fiyatları üzerindeki baskıyı şimdiden hafifletti. Brent petrol, tam bir abluka riskinin azalmasıyla çatışma zirvesinden geriledi. Körfez'deki nakliye maliyetleri de normalize olurken, Boğaz'dan geçen gemiler için savaş riski sigorta primleri düştü. Çatışma sırasında yükselen savunma sektörü hisseleri, uzun süreli bir çatışma olasılığının azalmasıyla kazançlarının bir kısmını geri verdi.

60 günlük zaman çizelgesi net bir son tarih oluşturuyor. Ateşkes devam eder ve yaptırım hafifletmesi uzatılırsa, İran petrolü anlamlı miktarlarda ihracat piyasalarına geri dönebilir ve OPEC+'nın halihazırda üretim kotalarını tartıştığı bir dönemde küresel arza katkıda bulunabilir. Çökerse, Boğaz saatler içinde yeniden kapanabilir, petrol fiyatlarını keskin bir şekilde yükseltebilir ve merkez bankalarının faiz indirimi konusundaki kararlılığını test edebilir.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.