Önemli Çıkarımlar:
Trump yönetimi, İran'ın Hürmüz Boğazı'nda gemi geçiş ücreti toplamasına yardım etmesi halinde Umman'ı yaptırımla tehdit etti ve dünya petrolünün yaklaşık %20'sinin akışını kesintiye uğratma riski taşıyan bir anlaşmazlığı tırmandırdı.
ABD Hazine Bakanı Scott Bessent Perşembe günü yaptığı açıklamada, Washington'un, İran'ın yeni kurulan Basra Körfezi Boğaz Otoritesi'nin (PGSA) güvenli geçiş için ticari gemilerden gemi başına 2 milyon dolara kadar ücret almaya başladığı stratejik su yolundaki geçiş ücretlerini kolaylaştıran herhangi bir aktörü "agresif bir şekilde" hedef alacağını söyledi.
Bessent, bir sosyal medya gönderisinde "Umman, özellikle ABD Hazine Bakanlığı'nın Boğaz için geçiş ücretlerini kolaylaştıran herhangi bir aktörü - doğrudan veya dolaylı olarak - agresif bir şekilde hedef alacağını ve istekli ortakların cezalandırılacağını bilmelidir" dedi. "Tüm ülkeler, İran'ın serbest ticaret akışını bozmaya yönelik herhangi bir girişimini kesinlikle reddetmelidir."
Uyarı, Başkan Donald Trump'ın gazetecilere Umman'ın "tıpkı herkes gibi davranacağını, yoksa onları havaya uçuracağız" demesinden 24 saatten kısa bir süre sonra geldi. Yakın bir Körfez müttefikine yönelik alışılmadık derecede agresif tutum, yönetimin, çatışmadan önce günlük olarak yaklaşık 20 milyon varil ham petrol ve petrol ürününün geçtiği su yolu üzerindeki kırmızı çizgisini yansıtıyor.
İran, PGSA'yı resmen İslam Devrim Muhafızları Ordusu (İRGC) bünyesinde kurarak ticari gemilerin mülkiyet bilgilerini, kargo ve mürettebat manifestolarını açıklamalarını ve geçiş için ücret ödemelerini zorunlu kıldı. Senatör Tom Cotton (R., Ark.) ayrıca Bessent'ten ayrı bir mektupta otoriteyi mümkün kılan herhangi bir ülke veya kuruluşa yaptırım uygulanmasını talep ederek "toplanan her doların doğrudan yaptırım uygulanan bir terör örgütünü finanse ettiği" uyarısında bulundu.
Anlaşmazlığın Merkezinde Petrol
Geçiş ücreti anlaşmazlığı, ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a karşı saldırılarına başlamasından bu yana zaten yüksek olan gerilimleri daha da artırıyor. İran, boğazı kapatarak ve üzerinde egemenlik iddia ederek yanıt verdi ve enerji piyasaları arz kesintisi riskini fiyatlarken ham petrol fiyatlarının fırlamasına neden oldu. Çatışmadan önce, küresel petrol tüketiminin yaklaşık %20'si bu su yolundan geçiyordu ve bu da onu dünyanın en önemli enerji darboğazı haline getiriyordu.
Büyük bir boğazın koordineli bir geçiş ücreti tehdidiyle karşı karşıya kaldığı son olay, 2019'da Umman Körfezi'ndeki tanker saldırılarıydı; bu saldırılar sırasında bölgeden geçen gemilerin sigorta primleri haftalar içinde on katına fırlamıştı. Bu dönemde Brent petrolü, diplomatik müdahalenin ardından istikrara kavuşmadan önce yaklaşık %15 artış göstermişti.
İran Ulusal Yüksek Güvenlik Konseyi Genel Sekreter Yardımcısı Ali Bakıri Kani Perşembe günü yaptığı açıklamada, Tahran'ın "Hürmüz'ün ülke için bir güvensizlik kaynağı olmasına izin vermeyeceğini" ve "hegemonyayı ve tahakkümü reddeden adil bir düzen kurmayı" amaçladığını söyledi. ABD ve İran, savaşa kapsamlı bir son vermek için dolaylı olarak müzakere ediyor ve boğazın kontrolü önemli bir anlaşmazlık noktası olarak ortaya çıkıyor.
Piyasa Etkileri
Enerji piyasaları için bu açmaz, jeopolitik risk primi için yeni bir katman oluşturuyor. Brent petrolü için opsiyon çarpıklığı, yatırımcıların daha fazla arz kesintisine karşı korunma yapmasıyla genişlerken, bölgeden geçen tankerlerin nakliye maliyetleri arttı. Savunma sektörü hisseleri de yatırımcıların su yolunu güvence altına almak için askeri tırmanış olasılığını fiyatlamasıyla değer kazandı.
ABD Hazine Bakanlığı'nın, tarafsızlığı ve bölgesel krizlerdeki arabuluculuğuyla bilinen kilit bir ABD müttefiki olan Umman'ı yaptırımla tehdit etmesi, Washington'un boğaz yönetiminde herhangi bir uzlaşmayı kabul edilemez gördüğünün sinyalini veriyor. Çözüm görünmeyen ve her iki tarafın da pozisyonlarını sertleştirmesiyle, dünyanın en hayati enerji arterlerinden birinde uzun süreli bir kesinti riski yüksek seyrediyor.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.
