İran savaşı, ABD'yi ilk kez Stratejik Petrol Rezervi ham petrolünü Kaliforniya'ya sevk etmeye zorladı ve Orta Doğu arzı kesilirken küresel petrol ticaret yollarını yeniden çiziyor.
İran savaşı, ABD'yi ilk kez Stratejik Petrol Rezervi ham petrolünü Kaliforniya'ya sevk etmeye zorladı ve Orta Doğu arzı kesilirken küresel petrol ticaret yollarını yeniden çiziyor.

İran savaşı, ABD'yi ilk kez Stratejik Petrol Rezervi ham petrolünü Kaliforniya'ya sevk etmeye zorladı ve Orta Doğu arzı kesilirken küresel petrol ticaret yollarını yeniden çiziyor.
Yaklaşık 510.000 varil Bayou Choctaw Sweet ham petrolü taşıyan bir kargo, bu ay ABD Stratejik Petrol Rezervi'nden Chevron'un Kaliforniya rafinerilerine ulaştı. Gemi takip servisi Kpler'e göre bu, rezerv tarihinde Batı Yakası'na yapılan ilk sevkiyat oldu. Bu hareket, İran'la üç aydır süren çatışmanın Orta Doğu ham petrol arzını nasıl kestiğini ve geçen yıl Orta Doğu'dan günde yaklaşık 230.000 varil ithal eden Kaliforniya'yı alternatif kaynaklar aramaya nasıl zorladığını gözler önüne seriyor.
"SPR'nin piyasaya sürülmesi, Orta Doğu petrollerinin bir zamanlar doldurduğu boşluğu kapatıyor, ancak lojistik çok daha karmaşık," dedi Dubai'deki Star Fuels'da yakıt komisyoncusu Matt Stanley. "Ham petrolü Körfez Kıyısı'ndan Panama üzerinden Kaliforniya'ya taşımak, teslimat sürelerine haftalar ekliyor ve tedarik zinciri genelinde maliyetleri artırıyor."
Sevkiyat dolambaçlı bir rota izledi. Kpler verilerine göre, Red Moon tankeri Louisiana'da yaklaşık 980.000 varil Bayou Choctaw Sweet yükledi ve Mayıs başında kargoyu Panama'nın Atlantik Terminali'nde boşalttı; satıcı olarak Chevron listelendi. Ardından 131 kilometrelik bir boru hattı, ham petrolü kıstak boyunca Pasifik Terminali'ne taşıdı. Burada Chevron'un kiraladığı süper tanker Pascagoula Voyager, Guyana'nın Unity Gold grade'iyle karıştırılmış yaklaşık 2 milyon varil yükleyerek Kaliforniya yolculuğuna çıktı. Ham petrol, yaklaşık 460.000 varil alan Chevron'un Richmond rafinerisi ve yaklaşık 50.000 varil alan El Segundo rafinerisi arasında bölündü. Chevron, Mayıs ayında yaptığı açıklamada, ham petrolü Körfez Kıyısı'ndan Batı Yakası'na taşımak için bir Jones Act muafiyeti kullandığını belirtti.
Bu eşi benzeri görülmemiş sevkiyat, ABD'nin Mart 2026'da başlattığı daha geniş kapsamlı 172 milyon varillik SPR piyasaya sürümünün bir parçası ve bu da Uluslararası Enerji Ajansı üyeleri tarafından rekor düzeyde koordine edilen 400 milyon varillik bir geri çekimin bileşeni. Kpler verilerine göre, SPR'nin stoku şu anda yaklaşık 400 milyon varil seviyesinde, yani 714 milyon varillik kapasitesinin yaklaşık %56'sı. ABD'nin SPR ham petrolünü bu ölçekte piyasaya sürdüğü son zaman, Biden yönetiminin Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin ardından piyasaları istikrara kavuşturmak için 180 milyon varil sattığı 2022 sonlarıydı.
Kaliforniya'nın Artan İthalat Bağımlılığı
Kaliforniya bir zamanlar en büyük petrol üreten eyaletlerden biriydi, ancak üretim son on yılda istikrarlı bir şekilde düştü ve rafinerileri giderek daha fazla ithalata bağımlı hale getirdi. Eyaletin Orta Doğu'dan yaptığı son büyük ham petrol sevkiyatı, İran çatışmasının, küresel petrol arzının kabaca beşte birinin tipik olarak aktığı Hürmüz Boğazı'nı kapatmasından önce geldi. Asyalı alıcılar aynı alternatif variller için rekabet ederken, Kaliforniya, SPR piyasaya sürümünün yalnızca kısmen ele aldığı yapısal bir arz sorunuyla karşı karşıya.
ABD ayrıca, kuzeybatı Avrupa'ya, Akdeniz'e, Balkanlar'a ve Kasım 2022'den bu yana ilk kez Asya'ya SPR ham petrolü gönderdi. Kpler verileri, Teksas'taki Bryan Mound rezervinden 616.000 varillik bir ekşi ham petrol kargosunun Shell tarafından kiralanan bir süper tankerle Filipinler'e doğru yolda olduğunu gösteriyor. Petrolünün yaklaşık %80'ini Hürmüz Boğazı üzerinden alan Filipinler, Şubat 2020'den bu yana ABD ham petrolü ithal etmedi ve tipik olarak Suudi Arabistan, BAE ve Irak'tan tedarik sağlıyor.
Tehlikede Olan Ne
SPR'nin yeni varış noktalarına yönlendirilen her bir kargosu, küresel yedek üretim kapasitesinin zaten zorlandığı bir dönemde Amerika'nın acil durum tamponunu tüketiyor. SPR, 1970'lerin petrol şokları sırasında arz kesintilerine karşı bir yastık olarak tasarlandı ve mevcut %56 doluluk oranı, İran çatışmasının devam etmesi veya tırmanması halinde ek piyasaya sürümler için sınırlı bir alan bırakıyor. Hürmüz Boğazı büyük ölçüde kapalı kalırken ve diplomatik bir çözüm görünmezken, SPR ham petrolünün Kaliforniya ve Asya'ya yönlendirilmesi, ithalata bağımlı bölgeler için daha yüksek nakliye maliyetleri ve daha ince arz tamponları taşıyan, küresel petrol ticaret akışlarının kalıcı bir şekilde yeniden şekillendiğine işaret ediyor.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.