Rivian, R2 SUV teslimat dönüm noktasıyla %6 yükseldi, başlangıç fiyatı 45.000 dolar

Rivian Automotive Inc., elektrikli araç üreticisinin 45.000 dolarlık R2 SUV modelinin müşteri teslimatlarına başlamasıyla Cuma günü yaklaşık 16,50 dolara yükselerek %6'nın üzerinde değer kazandı. Bu araç, şirketin üst düzey R1 serisinin ötesine geçme kabiliyetinin kritik bir sınavı niteliğini taşıyor.

"R2'nin en azından önümüzdeki iki yıl boyunca uzun bir bekleme listesi olacak," dedi Savvy Trader CEO'su Hamid, X üzerinde yaptığı açıklamada. "Üretim kapasitesiyle sınırlı olmasaydı, ABD'de en çok satan araç kolayca bu olurdu."

Rivian'ın yayınladığı teknik özelliklere göre, lansman performans modeli 58.000 dolardan başlıyor, 656 beygir gücü sunuyor, 0'dan 60 mile 3,6 saniyede ulaşıyor ve tahmini menzili 330 mil. Premium, Standart Uzun Menzil ve Standart varyantları önümüzdeki 18 ay içinde piyasaya sürülecek. Benzinga verilerine göre, Rivian'ın momentum puanı bir hafta önceki 17,75 seviyesinden 73,8'e fırladı.

R2, Rivian için ya hep ya hiç anlamına gelen bir araç. Şirket, aynı dönemde saf elektrikli araç üreticilerinin çoğundan daha fazla nakit tüketti. Başarı, üretimi yatırımcıların tahminine göre iki yıllık birikmiş talebi karşılayacak kadar hızlı ölçeklendirmeye ve aynı zamanda daha sonraki üretim partilerine kadar gelmeyecek olan vaat edilen yeni nesil otonom sürüş teknolojisini sunmaya bağlı.

Rivian'ın Baş Yazılım Sorumlusu Wassym Bensaid, şirketin tamamen entegre bir yapay zeka arayüzü üzerinde çalıştığını ve bunun nihayetinde Apple CarPlay ve Android Auto'nun yerini alacağını söyledi. Otomobil üreticisi, Mayıs ayında Connect+ aboneleri için "Rivian Assistant" yapay zeka ses aracını başlatarak sürücülerin tek bir ses arayüzü üzerinden araç fonksiyonlarını yönetmesine ve navigasyona erişmesine olanak tanıdı.

Yatırımcı Peter DiCarlo, Rivian hisselerinin iki hafta önceki çağrısından bu yana %25 kazandığını ve mevcut hareketin tarihsel olarak altı ila 12 ay içinde %100'ün üzerinde kazanca yol açan "parabolik bir desen" olduğunu belirtti.

R2, Rivian'ın güvenilirlik endişelerini gidermeye çalıştığı bir dönemde piyasaya çıkıyor. Şirket geçen yıl Consumer Reports'un güvenilirlik anketinde son sırada yer almasına rağmen %85 müşteri memnuniyeti oranını korudu. Rivian sorunları çözdüğünü söylüyor ancak lansman R2'ler, şirketin eller serbest, gözler kapalı sürüş için geliştirdiği 3. Nesil donanımını içermeyecek - bu özellik daha sonraki modellerde gelecek.

R2 Talebi, Rivian'ın Üretim Kapasitesini Sınava Tabi Tutuyor

R2'nin 45.000 dolarlık başlangıç fiyatı, onu orta boy elektrikli SUV segmentinde Tesla Inc.'in Model Y'si ve Ford Motor Co.'nun Mustang Mach-E'si ile doğrudan rekabete sokuyor. Rivian'ın üretimi artırma kabiliyeti, aracın yıllardır süren nakit tüketimini durdurmak için gereken geliri sağlayıp sağlayamayacağını belirleyecek. Simply Wall St verileri, Rivian'ın 3,6 kat fiyat-satış oranıyla işlem gördüğünü ve ABD otomotiv endüstrisindeki 0,6 kat oranına kıyasla yatırımcıların büyüme potansiyeline verdiği primi yansıttığını gösteriyor.

Hisse senedi son 12 ayda %11,7 getiri sağladı, ancak Kasım 2021'deki 78 dolarlık ilk halka arz fiyatının %77 altında işlem görüyor. Simply Wall St tahminlerine göre, analistler hisse başına 18,15 dolar adil değer görüyor ve bu da mevcut seviyelerden yaklaşık %10 yukarı potansiyele işaret ediyor. Rivian ayrıca, Volkswagen AG ile olan lisans anlaşması da dahil olmak üzere ortaklıklar aracılığıyla yazılım ve hizmet geliri elde ediyor ve bu da zamanla yeni yüksek marjlı gelir akışlarının önünü açabilir.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.