Porsche AG İcra Kurulu Başkanı Michael Leiters, Alman spor otomobil üreticisinin kâr erozyonuyla boğuşması nedeniyle daha düşük üretim hacimleri ve 1.900 işten çıkarmayı hedefleyen ikinci bir maliyet kesinti paketini Temmuz ayına kadar nihai hale getirmeyi bekliyor.
"Temmuz ayındaki fabrika tatilinden önce çalışanlarla bir anlaşmaya varmak istiyoruz. Porsche çalışanlarının netliğe ihtiyacı var," dedi Leiters, Cumartesi günü yayınlanan bir röportajında Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung'a.
Leiters, şirketin geçen yıl sattığı yaklaşık 280.000 arabanın altında bir üretim kapasitesine düşmeyi planladığını söyledi. Porsche halihazırda 2.000 geçici pozisyonu kesmiş durumda ve önümüzdeki yıllarda 1.900 pozisyonu daha ortadan kaldıracak. Giriş seviyesi 718 serisinin üretimine devam edileceğini ekledi.
"Porsche, daha az arabayla para kazanmak zorunda," diyen Leiters, hacim büyümesinden daha yüksek marjlı satışlara doğru stratejik bir değişimin sinyalini verdi. Şirket ayrıca gelecek projelerde kardeş marka Audi ile daha yakın işbirliği planlıyor.
Porsche'in kârı 2026 yılının ilk çeyreğinde daha da aşındı; otomobil üreticisi artan tarifeler, jeopolitik belirsizlik ve model serisindeki boşluklar nedeniyle artan baskıyla karşı karşıya kaldı. Maliyet kesinti hamlesi, Avrupa genelindeki lüks otomobil üreticilerinin elektrikli araçlar için artan geliştirme maliyetleri ve Çin başta olmak üzere kilit pazarlarda zayıflayan taleple mücadele ettiği bir dönemde geliyor.
Yeniden yapılanma, Porsche yönetiminin önünde yapısal, döngüsel olmayan zorluklar gördüğünün sinyalini veriyor. Yatırımcılar, tasarrufların kapsamı ve temettü politikası veya sermaye tahsisi planlarının bunun sonucunda değişip değişmeyeceği konusundaki ayrıntılar için Temmuz son tarihini izleyecek.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.