Devrim Muhafızları Donanması, 11 geminin İran'a yönelmesiyle Hürmüz Boğazı kontrolünü sürdürüyor

İran İslam Devrim Muhafızları Ordusu Donanması, Cumhurbaşkanı Trump ve İranlı mevkidaşının su yolunu yeniden açmak ve Orta Doğu genelinde düşmanlıkları sona erdirmek için bir anlaşma imzalamasından saatler sonra, Hürmüz Boğazı'nın kontrolünü elinde tutacağını söyledi.

Xinhua Haber Ajansı'nın aktardığına göre, İran devlet medyasında yayınlanan bir açıklamada birlik, "Devrim Muhafızları Donanması, Hürmüz Boğazı ve buradan geçen tüm deniz trafiği üzerinde tam operasyonel kontrol uygulamaya devam ediyor" dedi.

Habere göre, beş petrol tankeri dahil 11 geminin Perşembe günü İran limanlarına varması bekleniyor. Bu gelişme, MarineTraffic.com verilerine göre, günün erken saatlerinde en az 10 ticari geminin boğazdan geçtiğinin tespit edilmesiyle aynı zamana denk geldi. Bu sayı son haftalara göre kayda değer bir artış olsa da, çatışma öncesindeki günlük yaklaşık 135 gemilik ortalamanın oldukça altında. Geçiş yapan gemiler arasında, QatarEnergy tarafından işletilen Fransız bayraklı bir sıvılaştırılmış doğal gaz tankeri ve İtalyan lojistik şirketi Grimaldi Group'a ait bir araç taşıyıcısı da vardı; her iki gemi de çatışmanın başlangıcından bu yana Basra Körfezi'nde mahsur kalmıştı.

Bu gerilim, Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif'in "derhal yürürlüğe gireceğini" söylediği, İran'ın boğazı yeniden açması ve ABD'nin deniz ablukasını kaldırmasını öngören, Çarşamba günü Fransa'daki G7 zirvesinde imzalanan mutabakat zaptını bozma tehdidi oluşturuyor. Su yolu, küresel petrol arzının yaklaşık beşte birini elinde tutuyor ve buradaki herhangi bir kalıcı aksama, ham petrol fiyatlarını keskin bir şekilde yükselterek dünya ekonomisi genelinde enflasyonist baskıları yeniden alevlendirebilir.

Anlaşma şartları anında test ediliyor

Trump ve İran Cumhurbaşkanı Mesud Pezeşkiyan tarafından imzalanan mutabakat zaptı, İran destekli Hizbullah'ın Mart ayından bu yana İsrail güçleriyle savaştığı Lübnan da dahil olmak üzere "tüm cephelerde askeri operasyonların kalıcı olarak sonlandırılmasını" öngörüyor. İran Dışişleri Bakanı bu hafta başında, Lübnan'ın güneyinde kalan herhangi bir İsrail gücünün anlaşmanın ihlali anlamına geleceğini söyledi. İsrail ordusu Perşembe günü, birliklerinin Lübnan topraklarının yaklaşık 10 kilometre derinliğine uzanan bir bölge olan "güvenlik bölgesinde" kalacağını ve Reuters'e atıfta bulunan iki İsrailli yetkiliye göre, konuşlandırma konusunda ABD ile "inatçı müzakereler" yürüttüğünü açıkladı.

Gemi takip verilerine göre, hafta başında ABD deniz ablukası hattını geçen yaptırımlı birkaç İran tankeri Çarşamba sabahı hâlâ İran limanlarına doğru yol alıyordu. Hong Kong ve Çinli şirketlere ait yük gemileri ve petrol tankerleri, çatışmanın başında İran'ın ABD ve İsrail ile bağlantılı gemileri hedef alacağını söylemesiyle benimsenen bir taktik olarak, mürettebatlarının Çinli olduğu yayınına devam etti.

Petrol piyasaları tedirgin

ABD Enerji Bilgi İdaresi'ne göre, Basra Körfezi'ne açılan tek deniz geçidi olan Hürmüz Boğazı, günde yaklaşık 21 milyon varil petrol geçişine sahne oluyor – bu, küresel tüketimin yaklaşık yüzde 21'ine denk geliyor. Su yolunun en son sürekli bir tehditle karşı karşıya kaldığı dönem, 1980'lerdeki İran-Irak Tanker Savaşı'ydı; o dönemde ham petrol fiyatları 18 aylık bir süreçte yüzde 50'den fazla dalgalanmıştı. Analistlere göre, Brent petrolü çatışmanın patlak vermesinden bu yana bir risk primi içeriyor ve olası bir tırmanma, petrolü 2022'den bu yana ilk kez varil başına 100 doların üzerine çıkarabilir.

Devrim Muhafızları'nın açıklaması, cumhurbaşkanlığı düzeyinde diplomatik ilerleme ile su üzerinde devam eden askeri kontrolün bir arada var olduğu iki kutuplu bir gerçeklik yaratıyor. Devrim Muhafızları'nın –cumhurbaşkanına değil, Dini Lider Ayetullah Ali Hamaney'e bağlı olan yapının– anlaşmaya nihai olarak uyup uymayacağı, petrol piyasaları ve küresel ticaret için temel soru olmaya devam ediyor.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.