İran, Hürmüz'de petrol akışı 10 milyon varile yaklaşırken İngiltere ve Fransa'yı uyardı

İran, Mehr Haber Ajansı'nın bildirdiğine göre, İngiltere ve Fransa'yı Hürmüz Boğazı'na müdahale etmemeleri konusunda uyardı ve dünya ham petrol arzının yaklaşık beşte birini taşıyan su yolundaki kırılgan petrol akışı toparlanmasını tehdit etti.

"Boğazdan uluslararası deniz taşımacılığının serbest ve engelsiz geçişi uluslararası hukukun bir konusudur, müzakere konusu değildir," dedi Bahreyn hükümeti bir açıklamada, İran ve Umman'ın Avrupalı yetkililerle özel olarak görüştüğü herhangi bir geçiş ücreti veya harç sistemine Körfez Arap ülkelerinin muhalefetini yansıtarak.

Uyarı, Brent petrolün varil başına 72 dolar ve Batı Teksas petrolünün varil başına 69 dolar civarında işlem gördüğü bir dönemde geliyor; kriz zirvelerinden keskin bir şekilde gerilemiş olsa da, geçiş noktasındaki sevkiyatın yeniden kesintiye uğraması halinde hızla genişleyebilecek jeopolitik bir risk primi taşıyor. Hürmüz Boğazı'ndan günlük akışlar, Körfez ihracatındaki toparlanma ve ABD donanma ablukasının İran limanlarından kaldırılmasıyla 10 milyon varilin üzerine çıkarak İran'ın ham petrol ihracatının 40 milyon varili aşmasına olanak sağladı.

Tehlikede olan, Şubat sonunda ABD ve İsrail'in İran'ı bombalamaya başlamasından önce günlük yaklaşık 20 milyon varil petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz taşıyan bir su yolunun gelecekteki yönetimidir. İslam Cumhuriyeti, çatışmanın başlangıcında boğazı fiilen kapatmış, enerji fiyatlarında yükselişe ve arz sıkıntılarına yol açmıştı; bu durum, ancak Washington ve Tahran'ın yaklaşık iki hafta önce geçici bir barış anlaşması imzalamasıyla hafiflemeye başladı. Bu anlaşma, İran'ın nükleer programı ve dondurulmuş milyarlarca dolarlık fonlar dahil olmak üzere sorunları çözmek için 60 günlük bir müzakere süreci başlattı.

Avrupalı güçler İran ile Körfez müttefikleri arasında sıkıştı

Konuya yakın kaynaklara göre, İngiltere, Fransa ve diğer Avrupa ülkeleri, İranlı ve Ummanlı yetkililere gemilere uyruklarına göre ayrımcılık yapılmaması yönünde baskı yaptı. Ayrıca, boğazdaki mayınları temizlemeye yardımcı olacak uluslararası bir deniz koalisyonu kurulması için çaba gösterdiler, ancak bu koalisyonun konuşlandırılması kalıcı bir barış anlaşmasına yönelik ilerlemeye bağlı.

Boğazın güney kısmıyla sınırı olan ve hem Batı hem de İran ile ittifaklarını sürdüren Umman, Avrupalı yetkililere savaş öncesi statükoya dönüşün mümkün olmadığını söyledi. Bir kaynağa göre, saltanat, Endonezya, Malezya ve Singapur'un bir on yıl içinde yaklaşık 22 milyon dolar toplayan gönüllü bir fon aracılığıyla gemilerden seyrüsefer ve güvenlik hizmetleri için ücret aldığı Malakka Boğazı modelini potansiyel bir şablon olarak inceliyor. Ummanlı liderler, böyle bir sistemin ancak tüm Basra Körfezi devletlerinin kabul etmesi halinde işe yarayacağına inanıyor.

Özel olarak, bazı Körfez Arap yetkilileri, gerilimi azaltma adına bir tür hizmet ücretini kabul etmeye istekli olduklarını belirtse de, hiçbir ülke bu fikri resmen onaylamadı. ABD ve Körfez ülkeleri, uluslararası deniz hukukunu ve diğer stratejik su yolları için emsal oluşturma riskini gerekçe göstererek ne İran'ın ne de Umman'ın herhangi bir tür ücret uygulayamayacağı konusunda ısrar etmeye devam ediyor.

Petrol piyasası manşetlere karşı hassas kalmaya devam ediyor

Diplomatik sürtüşme, ABD'li müzakereciler Steve Witkoff ve Jared Kushner'ın bu hafta Washington ile Tahran arasında dolaylı görüşmeler için Doha'ya gitmesiyle yaşanıyor. Başkan Donald Trump Çarşamba günü müzakerecilerin ilerleme kaydettiğini söyleyerek "çok iyi anlaşıyoruz" dedi. Ancak görüşmeler, geçen hafta sonu boğazla ilgili bir dizi çatışmanın ardından zorlu bir başlangıç yaptı.

Petrol piyasaları için risk asimetrik. Brent petrol, arz güveninin artmasıyla panik seviyelerinden geriledi, ancak olası herhangi bir askeri olay, tanker ele geçirme veya müzakerelerin kopması, savaş primini hızla yeniden oluşturabilir. Boğazın en son fiilen kapatıldığı 1980'lerdeki İran-Irak savaşı sırasında, petrol fiyatları aylar içinde iki katından fazla arttı; ancak mevcut piyasada bir kesintiyi yumuşatmak için daha fazla yedek kapasite ve stratejik rezerv bulunuyor.

Bir sonraki büyük katalizör, Katar arabuluculuğundaki görüşmelerin 60 günlük müzakere süresi dolmadan seyrüsefer ve güvenlik konusunda kalıcı bir anlaşma üretip üretemeyeceği olacak. Başarısız olmaları halinde, İngiltere ve Fransa'ya yapılan uyarı, dünyanın en kritik enerji geçiş noktalarından biri üzerindeki diplomatik çatışmaların yalnızca ilki olabilir.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.