İran, Hürmüz Boğazı'nda 3 tankerin vurulmasının ardından Katar'ın iddialarını reddetti

İran, Hürmüz Boğazı'nda bir Katar LNG gemisine düzenlenen saldırıyla ilgili Katar'ın suçlamalarını reddetti ve Tahran'ı su yolunu yönetmekle yükümlü kılan 18 Haziran tarihli mutabakata atıfta bulundu – bu anlaşmazlık, 60 günlük ateşkesi bozma tehdidi oluşturuyor.

"İran taahhütlerini ciddiyetle yerine getirmektedir ve bölge ülkelerinden, özellikle de mutabakatın arabulucusu olan Katar'dan, anlaşma hükümlerini ihlal eden herhangi bir eylemden kaçınmasını beklemektedir," dedi İran Dışişleri Bakanlığı sözcüsü İsmail Bekayi Pazar günü yaptığı açıklamada.

Nakilat'a ait Katar LNG gemisi Al Rekayyat'a yapılan saldırı, savaşın Şubat ayı sonlarında başlamasından bu yana Basra Körfezi ülkesinden bir gaz tankerinin ilk kez vurulmasıydı. Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları'na göre, Suudi bayraklı ham petrol tankeri Wedyan da hasar alırken, üçüncü bir gemi Umman açıklarında bir mermiyle vuruldu. Petrol fiyatları Salı günü yüzde 3'e kadar yükselirken, Avrupa gaz vadeli işlemleri yüzde 6'ya kadar arttı.

Anlaşmazlık, geçen ay imzalanan ve düşmanlıkları durdurup daha geniş bir barış anlaşmasına varmayı amaçlayan 60 günlük bir müzakere penceresi başlatan geçici anlaşmayı test ediyor. Hürmüz Boğazı, dünya deniz yoluyla taşınan petrolünün kabaca beşte birini işliyor ve gemi takip firması Kpler'e göre, boğazdan geçiş hafta sonu yaklaşık 108 geçişle kısmen toparlanmıştı; savaş öncesi günlük ortalama 120 ila 140 gemiden düşüş yaşandı.

Kırılgan Ateşkes Baskı Altında

Saldırı, İran'ın Şubat ayı sonlarında ABD-İsrail saldırılarının ilk gününde öldürülen merhum Dini Lider Ayetullah Ali Hamaney için cenaze törenleri düzenlediği sırada gerçekleşti. Defin işleminin 9 Temmuz'da Meşhed'de yapılması planlanıyor ve yüz binlerce yaslı orada toplandı. Washington ve Tahran arasındaki görüşmeler yas dönemi boyunca askıya alındı ve kilit arabulucu Katar, bir sonraki turun törenlerin bitiminden sonra planlanacağını söyledi.

İran'ın Bekayi'nin suçlamaları reddederken atıfta bulunduğu 18 Haziran mutabakatı, her iki tarafı da daha geniş bir barış anlaşması için çalışırken askeri operasyonları durdurma taahhüdü altına soktu. Çerçeve kapsamında İran, sınırlı ekonomik rahatlama karşılığında Hürmüz Boğazı'nı ticari nakliyeye yeniden açmayı kabul etti; ancak ABD Hazine Bakanlığı, son saldırıların ardından verilen petrol yaptırımı muafiyetlerini daha sonra iptal etti. İptal, yenilenen düşmanlıklara karşı ilk büyük ABD tepkisi oldu ve Hazine Bakanlığı, İran'ın boğazdaki eylemlerinin "tamamen kabul edilemez" olduğunu söyledi.

Washington ile Tahran arasında kilit bir arabulucu olarak hizmet veren Katar, saldırıyı uluslararası hukukun "kabul edilemez" bir ihlali olarak kınadı. Katar Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Mecid El-Ensari, ülkesinin Al Rekayyat'a yapılan saldırıdan İran'ı "tamamen yasal olarak sorumlu" tuttuğunu söyledi. İki Körfez ülkesi arasındaki diplomatik ayrışma, arabuluculuk sürecini zorlaştırıyor; zira Katar'ın müzakereci rolü, Haziran ateşkesinin sağlanmasında merkezi öneme sahipti.

Petrol Piyasaları Tedirgin

Boğaz'ı tehdit eden benzer bir tırmanışın en son Nisan ayı sonlarında yaşandığında, nakliye trafiğinin günde sadece iki tankere kadar düşmesiyle ham petrol fiyatları üç günlük bir dönemde yüzde 8'den fazla yükselmişti. Brent ham petrolü Salı günü varil başına 78 dolar civarında işlem gördü ve risk primi, yükselen opsiyon çarpıklığı ve Körfez ülkesi kamu borcundaki kredi temerrüt takaslarının genişlemesine yansıdı.

İran, boğazdan geçen trafiğin yönetiminde lider bir rol oynaması gerektiğinde ısrar ediyor ve ticari gemilerden ücret toplamaya çalışıyor – ABD ve Körfez Arap ülkelerinin reddettiği bir pozisyon. Trump yönetimi, su yolunun Umman tarafında bir nakliye koridoru tutarken, İran kendi kıyı şeridine daha yakın kendi onaylı rotasını işletiyor. Kpler verilerine göre, Pazartesi günü boğazı geçen 25 gemiden sadece üçü, transponderleri açık şekilde ABD tarafından yönetilen Umman rotasını kullandı. Geri kalanı, gemi sahiplerinin farklı risk değerlendirmelerini yansıtarak İran onaylı kuzey koridorunu tercih etti.

Başkan Donald Trump Pazartesi günü yaptığı uyarıda, İran'ın "bir anlaşma yapması gerektiğini, yoksa işi bitireceğiz" dedi ve ABD'nin "bir saat içinde köprülerini yıkabileceğini" ekledi. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, bu tür tehditlerin mutabakat şartlarını ihlal ettiğini ve tehditler devam ederse müzakerelerin başlamayacağını söyleyerek yanıt verdi. Bu karşılıklı açıklamalar, 60 günlük müzakere penceresinin sadece haftalarında iki taraf arasındaki uçurumun büyüdüğünü gözler önüne serdi.

Başlangıçta Hamaney'in 9 Temmuz'daki defininin ardından yeniden başlaması beklenen bir sonraki görüşme turu, şimdi belirsiz bir zaman çizelgesiyle karşı karşıya. Boğaz konusundaki anlaşmazlık daha da tırmanırsa, Ağustos ortasında sona ermesi beklenen 60 günlük pencere, nihai bir anlaşma olmadan kapanabilir ve bu da düşmanlıklara geri dönülmesi ihtimalini doğurabilir.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.