GM artık otonom sürüş kodunun %90'ını yapay zeka kullanarak üretiyor ve sistemi her gün 100 yıllık insan sürüşüne eşdeğer bir simülasyonda strese tabi tutuyor.
General Motors Co., yapay zekanın artık otonom sürüş ekibinin kodunun %90'ını yazdığını ve bu değişimin geliştirme maliyetlerini düşürebileceğini ve araç gamı boyunca eller serbest sürüş teknolojisinin zaman çizelgesini hızlandırabileceğini duyurdu.
CEO Mary Barra, şirketin 2026 yılı ilk çeyrek kazanç çağrısında, "Bugün, otonomi ekibimiz tarafından yazılan kodların neredeyse %90'ı yapay zeka tarafından üretiliyor" dedi ve bunu "yapay zekayı kurum genelinde ne kadar ciddiye aldığımızın" kanıtı olarak nitelendirdi.
Yapay zeka tarafından yazılan kod, 2028 yılında Cadillac Escalade IQ'da piyasaya sürülmesi planlanan, gözler ve eller serbest bir sonraki nesil Super Cruise sistemini güçlendirecek. Barra, GM'nin yazılımı, her gün yaklaşık 100 yıllık insan sürüşünü simüle eden dijital bir ortamda doğruladığını ve denetimli yol testlerinin Kaliforniya ve Michigan'da halihazırda devam ettiğini belirtti. Mevcut Super Cruise sistemi 1 milyar eller serbest mil kat etti ve yıl sonuna kadar 850.000 aboneyi aşma yolunda ilerlerken, yenileme oranları %30 ila %40 arasında seyrediyor.
2028 Escalade IQ lansmanı, GM'nin otonomiye yönelik yapay zeka öncelikli yaklaşımı için bir dönüm noktası olacak. Makine tarafından üretilen güvenlik kodundaki tek bir yüksek profilli başarısızlık önemli bir itibar riski taşırken, başarı GM'ye Seviye 3 otonom sürüşü büyük ölçekte devreye alma yarışında Tesla Inc. ve Waymo'ya karşı maliyet ve hız avantajı sağlayabilir.
Yapay Zeka Bahsinin Arkasındaki Finansal Motor
GM, agresif yapay zeka araç yatırımlarını finanse edecek nakit akışına sahip. İlk çeyrek düzeltilmiş hisse başına kazanç, 2,64 dolarlık konsensüs tahminine karşılık 3,70 dolar olarak gerçekleşti ve %40'lık bir beklenti aşımına işaret etti — bu, GM'nin üst üste dördüncü çeyrekte Wall Street EPS tahminlerini geçmesi anlamına geliyor. EBIT-düzeltilmiş, geçen yıla göre %22 artışla 4,25 milyar dolara ulaştı ve marj 2 puan artarak %10'a yükseldi. Yönetim, tam yıl düzeltilmiş EPS tahminini 11,50 ila 13,50 dolar aralığına yükseltti.
Dijital hizmetler, otonomi hamlesini desteklemek için başka bir gelir akışı sağlıyor. OnStar geliri ilk çeyrekte 750 milyon doları aşarak geçen yıla göre %20'den fazla artarken, takvim yılı gelirinin 3,1 milyar dolara ulaşması ve ertelenmiş gelirin 7,5 milyar dolara yaklaşması bekleniyor. Finans Direktörü Paul Jacobson, deneme süresinden sonra Super Cruise bağlanma oranlarının %40'a yakın olduğunu söyleyerek dönüşüm matematiği konusunda "çok iyimser" olduğunu ifade etti.
Düzenleyici İnceleme ve Rekabet Riski
Barra'nın açıklaması, düzenleyicilerin rakip yaklaşımları incelediği bir dönemde geldi. İki ABD senatörü, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ni Tesla'nın kendi yayınladığı Tam Kendi Kendine Sürüş kaza istatistiklerini incelemeye çağırırken, Avrupalı düzenleyiciler Tesla'yı FSD güvenliği konusunda yanıltıcı veriler yayınlamakla suçladı. Tesla'nın Teksas'taki robotaxi filosu 69 araçtan oluşurken, Waymo'nunki 620 araç.
GM, yapay zeka tarafından yazılmış, simülasyonla doğrulanmış yaklaşımını disiplinli bir alternatif olarak sunuyor — Tesla'nın daha az titiz olduğunu iddia ettiği metodolojisine bir karşıtlık olarak. Ancak strateji kendi risklerini de taşıyor: %90 rakamı, müşteri araçlarındaki üretim yazılımına değil, özellikle GM'nin otonomi ekibinin lansman öncesi koduna atıfta bulunuyor. Şirket, aynı yapay zeka odaklı geliştirme hattını, çoğu Seviye 3 otonomi için gereken bilgi işlem gücüyle tasarlanmamış olan içten yanmalı motorlu araçlarına nasıl genişletmeyi planladığını açıklamadı.
Piyasa şu ana kadar bu öneriyi ödüllendirdi. GM hisseleri geçen yıla göre %66 yükseldi ve 80,04 dolardan işlem görüyor; analist konsensüs hedefi 94,81 dolar ve ileri fiyat/kazanç oranı 7 seviyesinde. Citi, ilk çeyrek beklenti aşımının ardından fiyat hedefini 108 dolara yükseltti.
Yatırımcılar için soru, GM'nin yapay zeka öncelikli otonomi stratejisinin milyarlarca dolarlık yatırımın karşılığını verip veremeyeceği. Şirket, yaklaşık 60 olan Tesla'nın ileri F/K oranına kıyasla oldukça düşük bir iskontoyla işlem görüyor ve bu da piyasanın GM'nin teknoloji vizyonunu uygulama kabiliyetine duyduğu şüpheyi yansıtıyor. 2028 Escalade IQ lansmanı, yapay zeka tarafından yazılan kodun güvenli ve güvenilir olduğunu kanıtlarsa, bu değerleme farkı daralabilir. Başarısız olursa, itibar hasarı GM'nin otonomi programını yıllarca geriye atabilir.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.