Borr Drilling Limited (NYSE: BORR), 2026 yılının ilk çeyreğinde, gelirlerin yüzde 5 düşmesi ve önemli bir sondaj kulesi aktivasyonunun gecikmesi nedeniyle önceki çeyreğe göre net zararının 29,0 milyon dolara çıkarak önemli ölçüde arttığını bildirdi.
CEO Bruno Morand, 2026'nın ilk çeyreğindeki operasyonel performansın %99,4 teknik kullanım ve %97,0 ekonomik kullanım sağladığını belirterek, sonuçların "8,4 milyon dolarlık kredi zararı karşılığına ek olarak, öncelikle Odin'in geç sözleşme başlangıcından etkilendiğini" kaydetti.
Açık deniz sondaj müteahhidinin toplam işletme gelirleri, 2025'in dördüncü çeyreğindeki 259,4 milyon dolardan düşerek 247,0 milyon dolar oldu. Düzeltilmiş EBITDA, ardışık olarak yüzde 16 düşüşle 88,5 milyon dolara geriledi.
Sonuçlar, kısa vadeli operasyonel engellerin agresif filo genişlemesini gölgelediğini gösteriyor. Şirket, ABD Körfezi'ne taşınmasının ardından şu anda Haziran sonunda beklenen Odin sondaj kulesinin gecikmeli başlangıcının ikinci çeyrek sonuçlarını etkilemeye devam edeceği konusunda uyardı.
Çeyreklik zarara rağmen, Borr aktif olarak büyümeye devam ediyor. Şirket, Ocak ayında Noble Corporation'dan 360 milyon dolara beş adet premium jack-up sondaj kulesi alımını tamamladı ve 287 milyon dolara beş tane daha almak için bir ortak girişime girdi. Kapanışın ardından Borr'un filosu 34 modern kuleye çıkacak.
Sözleşme faaliyetleri parlak bir nokta olmaya devam ediyor. Yılbaşından bu yana Borr, 274 milyon dolardan fazla bir birikmiş iş hacmiyle 13 yeni taahhüt sağladı. Şirket, 2026 yılı sözleşme kapsamının şu anda ortalama günlük yaklaşık 137.000 dolar ücretle yüzde 71 seviyesinde olduğunu bildirdi.
Çeyreğin ardından Borr, elde edilen geliri 2028 vadeli mevcut tahvilleri geri almak için kullanarak borç vade profilini uzatan, 2033 vadeli 300 milyon dolarlık dönüştürülebilir borçlanma aracı ihracını tamamladı.
Artan zarar ve operasyonel gecikme, son kule satın alımları üzerine kurulu büyüme anlatısı için bir zorluk teşkil ediyor. Yatırımcılar, Odin kulesinin faaliyete geçmesinin finansal etkisini ve genişletilmiş 34 kulelik filonun entegrasyonundaki ilerlemeyi görmek için gelecek 2. çeyrek sonuçlarını izleyecekler.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.