Air China Ltd. (0753.HK), ülkenin seyahat endüstrisindeki toparlanmanın devam etmesiyle 2026 yılının ilk çeyreğinde 1,897 milyar RMB (277,6 milyon dolar) net kâr açıklayarak önceki yılın önemli zararını telafi etti.
Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'na yapılan bildirime göre, bayrak taşıyıcı havayolunun işletme geliri yıllık bazda yüzde 11,3 artarak 44,536 milyar RMB'ye yükseldi. Bu performans, 2025'in ilk çeyreğinde bildirilen 2,044 milyar RMB'lik net zarardan keskin bir dönüşe işaret ediyor. Hisse başına kazanç 0,10 RMB oldu. Reuters'tan gelen ayrı bir rapor, 1,71 milyar yuanlık biraz daha farklı bir kâr rakamına atıfta bulundu.
Sonuçlar, Çin'in en büyük havayolu şirketlerinin performansını artıran hem yurt içi hem de yurt dışı seyahat talebindeki sürdürülebilir toparlanmayı yansıtıyor. Çin Sivil Havacılık İdaresi daha önce yılın başından bu yana yolcu trafiğinde istikrarlı bir artış olduğunu belirterek China Southern Airlines ve China Eastern Airlines gibi taşıyıcıların da bu durumdan yararlandığını kaydetmişti.
Air China'nın kâra dönüşü, küresel seyahat kısıtlamalarından ağır darbe alan bir sektörün mali sağlığı için kritik bir göstergedir. Talep toparlanırken, küresel havayolları hala operasyonel zorluklarla karşı karşıya. Çinli havayollarının ana tedarikçisi Airbus, geçtiğimiz günlerde motor tedarik kısıtlamalarının A320 ailesi üretimini etkilemeye devam ettiğini ve bu durumun bölgedeki taşıyıcıların filo genişletme planlarını etkileyebileceğini belirtti.
Olumlu kazançlar, operasyonel verimliliğin ve yenilenen talebin Air China için daha güçlü bir kârlılığa dönüştüğünü gösteriyor. Yatırımcılar, dalgalanan yakıt maliyetleri ve karmaşık jeopolitik ortamda havayolunun bu kârlılığı sürdürüp sürdüremeyeceğini görmek için ikinci çeyrek sonuçlarını bekleyecekler.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
