美, 호르무즈 호위 재개 부인… 원유 $92선 안정

미군은 호르무즈 해협을 통과하는 상선 호위를 재개했다는 사실을 부인하며, 해당 해로가 재개장되고 있다는 보도에 제동을 걸었다. 원유는 배럴당 92달러 근처에서 안정세를 보이고 있다.

중부사령부(CENTCOM)는 월스트리트저널(WSJ)이 미 해군이 호위 통행을 재개했다고 보도한 것을 부인하며, "자유 작전 계획(Operation Freedom Plan)은 재활성화되지 않았으며, 미군은 현재 호르무즈 해협을 통과하는 상선을 호위하고 있지 않다"고 27일(현지시간) 성명을 통해 밝혔다.

이번 부인은 WSJ이 미 해군이 200만 배럴의 원유를 운반하는 그리스 초대형 유조선을 오만 연안 해역을 통해 안내했다고 보도한 이후 나왔다. CENTCOM은 향후 며칠간 약 12척의 선박을 지원할 계획이라고 밝혔지만, 이는 기존 호위 프로그램의 재개를 의미하는 것은 아니라고 부인했다. 해상교통정보업체 마린트래픽(MarineTraffic)에 따르면, 이란 혁명수비대(IRGC)가 설정한 '라라크 회랑(Larak Corridor)'을 통한 통행은 월요일에 단 2건만 확인됐다.

호르무즈 해협은 전 세계 원유 교역량의 약 21%를 처리하며, 지난 2월 말 이후 부분 폐쇄되면서 원유 가격이 급등하고 글로벌 해운 항로가 혼란에 빠졌다. 재개장될 경우 공급 우려는 완화될 수 있지만 정상화에는 수개월이 걸릴 것으로 보인다. 프레이트오스(Freightos)의 리서치 책임자 주다 레빈(Judah Levine)은 선사들이 "지역이 안정적이라고 확신할 때까지 걸프만 항구로의 정기 기항을 서두르지 않을 것"이라고 경고했다.

원유 가격과 해운 비용, 취약한 휴전 반영

원유 선물은 주말 사이 미·이란 간 잠재적 합의 소식에 화요일 4% 이상 하락해 배럴당 약 92달러를 기록했지만, CENTCOM의 부인은 4월 7일부터 시행된 휴전의 취약성을 보여준다. CENTCOM 대변인 팀 호킨스(Tim Hawkins) 해군 대령에 따르면, 미군은 월요일 이란 남부에서 기뢰를 부설하려는 이란 선박과 미사일 발사 기지를 표적으로 방어적 타격을 감행했다.

갈등으로 촉발된 해상 운임 상승세는 계속해서 심화되고 있다. 드루리(Drewry)의 세계 컨테이너 지수(World Container Index)는 6% 상승한 40피트 컨테이너당 2,712달러를 기록했으며, 아시아-유럽 항로에서 두 자릿수 급등세가 나타났다. 상하이-로테르담 운임은 15% 급등한 40피트 컨테이너당 2,773달러, 상하이-제노바 운임은 10% 상승한 4,082달러를 기록했다.

비전(Vizion)의 컨테이너 해운 데이터에 따르면 5월 20일까지 2주간 중국발 지중해행 화물은 48% 증가한 82,372TEU를 기록했으며, 중국발 북유럽행 물동량은 37% 증가한 약 140,000TEU를 기록했다. 선사들은 이에 대응해 운임을 인상하고 있다. MSC는 6월 1일부터 FAK(모든 화물 종류) 운임을 40피트 컨테이너당 4,700달러로 인상할 예정이며, CMA CGM은 아시아-북유럽 컨테이너에 TEU당 500달러의 성수기 할증료를, 머스크(Maersk)는 300달러의 할증료를 추가했다.

선별적 통행과 불확실한 전망

마린트래픽의 무역 리스크 분석가 아나 수바시치(Ana Subasic)는 낮은 통행 횟수는 새로운 공격이 없더라도 정상적인 교통량으로 이어지지 않았음을 보여준다고 말했다. 수바시치는 "선박 이동은 여전히 좁은 범위에 국한되고, 경로에 의존적이며, 이란의 통관 관행에 크게 좌우된다"며 "휴전이 유지되더라도 명확한 합의가 있을 때까지 호르무즈 접근은 선별적으로 유지될 가능성이 높다"고 분석했다.

호르무즈 해협이 장기간 교란된 마지막 사례는 1980년대 이란-이라크 전쟁 시기로, 당시 유조선 전쟁(Tanker War)으로 미 해군의 호위 작전이 전개되고 원유 가격이 6개월간 50% 급등했다. 현재 상황이 그 수준에 도달하지는 않았지만, 미군의 공습, 이란의 통행료 징수 발표, 테헤란의 엇갈린 메시지가 결합되면서 위험 프리미엄이 원유 및 해운 시장에 내재된 상태다.

마코 루비오(Marco Rubio) 미 국무장관은 화요일 호르무즈 해협이 "어떤 방식으로든" 무제한 항해를 위해 개방되어야 한다고 밝힌 반면, 이란 외무부는 "통행료를 징수하려는 것이 아니라" 항해 서비스에 대한 요금을 부과할 것이라고 밝혔다. 도널드 트럼프 대통령은 협상이 "순조롭게 진행 중"이라며 잠재적 합의를 "모두를 위한 대단한 거래"라고 평가했다.

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