TORM 因創紀錄運費上調 2026 年業績指引 3 億美元

(P1) TORM Plc (NASDAQ: TRMD) 在 4 月份創紀錄的運費推動第一季度淨利潤同比增長 94% 後，將其全年盈利預測上調了 3 億美元。

(P2) 首席執行官 Jacob Meldgaard 在一份聲明中表示：「運費在 4 月份升至創紀錄水平，這促使我們上調了全年指引，同時我們將繼續關注全球事態發展。」

(P3) 這家丹麥產品油輪運營商報告第一季度等價期租租金 (TCE) 收益為 2.86 億美元，高於去年同期的 2.14 億美元。淨利潤攀升至 1.22 億美元，即每股收益 1.21 美元，較 2025 年第一季度的 6,300 萬美元利潤近乎翻倍。公司宣布發放每股 0.70 美元的股息。

(P4) 上調後的指引反映了受地緣政治衝突影響而急劇升溫的油輪市場，衝突重新調整了貿易流並收緊了船舶供應，這種動態使整個行業受益，並提振了 Robin Energy (NASDAQ: RBNE) 等同行。

地緣政治風險推動運費飆升

TORM 的業績得益於運費的急劇上漲，該公司將其歸因於改變全球石油貿易的加劇的地緣政治緊張局勢。霍爾木茲海峽的關閉將需求轉向了來自美國的替代原油，增加了航行距離並刺激了油輪需求。

該公司第一季度船隊平均 TCE 運費達到每日 34,937 美元，比 2025 年同期的每日 26,807 美元增長了 30% 以上。較大的 LR2 型船舶領漲，每日收益達 41,062 美元。

這種強勢在第二季度進一步加速。截至 5 月 7 日，TORM 已鎖定了第二季度 57% 的運營天數，平均運費為每日 71,494 美元，是第一季度水平的兩倍多。

船隊擴張與展望

基於強勁的市场表現，TORM 將 2026 全年 TCE 收益指引從之前的 8.5 億至 12.5 億美元上調至 11.5 億至 14.5 億美元。EBITDA 預測也上調至 8 億至 11 億美元。

對船隊更新的投資支撐了這一樂觀的前景。本季度結束後，TORM 購買了六艘 MR 型轉售船舶，交付後其船隊總規模將增至 103 艘。此舉反映了該公司所稱的對市場的「長期看法」。

這一業績表現是海運業大趨勢的一部分，紅海和其他關鍵航道的干擾限制了船舶供應。受有利條件的推動，持有全球航運股組合的 SonicShares Global Shipping ETF (NYSEARCA: BOAT) 今年以來已上漲 34%。

指引的上調表明管理層非常有信心，即市場緊張狀況和高企的運費將持續到 2026 年。投資者將密切關注 TORM 的第二季度財報，以確認季度初期獲得的創紀錄高運費。

本文僅供參考，不構成投資建議。