摩根士丹利看好 100 億美元能源潛力 驅動福特股價大漲 13%

福特汽車（NYSE:F）股價大漲 13.18%，此前摩根士丹利在一份報告中預測其新儲能業務的潛在估值達 100 億美元，激發了投資者的樂觀情緒。

摩根士丹利分析師 Andrew Percoco 在 5 月 12 日發布的報告中表示：「我們認為，福特與寧德時代（CATL）的關係是其儲能業務中一個被低估的戰略競爭優勢。」

在這份看多報告發布後，該股週三收於 13.57 美元。報告預測，新的福特能源部門到 2028 年可能實現 25% 的毛利率，以及 3.46 億美元的息稅前利潤（EBIT）。福特正向該業務投資 20 億美元，將利用位於肯塔基州的工廠空間，預計首批客戶交付將於 2027 年底開始。

這項新業務被視為福特 Model-e 電動汽車業務實現盈利的關鍵路徑，該業務去年虧損約 50 億美元。此舉還使這家汽車製造商能夠從人工智慧和數據中心建設帶來的日益增長的能源需求中獲益。

電力行業新變局

福特能源將為公用事業公司、數據中心和工業客戶製造並銷售大規模電池儲能系統。該子公司將使用中國製造商寧德時代（全球最大的電池製造商）授權的磷酸鐵鋰（LFP）方形電池技術。通過在美國本土製造這些系統，福特預計這些產品將有資格獲得 30% 的投資稅收抵免（ITC），這是一項關鍵的競爭優勢。

公司計劃每年部署至少 20 吉瓦時（GWh）的產能，重新利用已解散的 BlueOval SK 合資企業的資產。這一轉型使福特能夠進入固定式儲能市場，這與其核心汽車業務截然不同，是一個全新的收入來源，同時也使其能夠與特斯拉（Tesla）和 LG 能源解決方案（LG Energy Solution）等老牌對手競爭。

市場的強烈反應表明，福特的股票估值可能被重新定義，將這家傳統汽車製造商與高增長的人工智慧和數據中心基礎設施敘事聯繫起來。投資者目前正關注福特在未來幾個月內簽署大規模供應協議，這將是該新部門的下一個主要催化劑。

本文僅供參考，不構成投資建議。