Çin'de Mayıs'ta NEV toptan satışları 1,36 milyon adede ulaştı, BYD liderliğinde

Çin Binek Araç Birliği'ne (CPCA) göre, Çin'de binek NEV toptan satış sevkiyatları Mayıs ayında rekor 1,36 milyon adede fırlayarak bir önceki yıla göre %12 ve Nisan ayına göre %11 arttı; yükselen akaryakıt fiyatları tüketicileri benzinli araçlardan uzaklaştırdı.

CPCA Genel Sekreteri Cui Dongshu, "Fahiş akaryakıt fiyatları, yurt içi tüketici talebinde geleneksel benzinli araçlardan NEV'lere geçişi hızlandırdı" dedi.

BYD Co., 376.990 adetle dominant liderliğini korurken, bu rakam 131.037 adetle ikinci sıradaki Geely Auto'nun iki katından fazla oldu. Chery Auto 92.905 adetle üçüncü sırada yer alırken, onu bu yılki en yüksek aylık toptan satış hacmi olan 85.982 adetle Tesla China takip etti. Leapmotor 81.569 araç teslim ederek bir aylık rekora daha imza atarken, Nio Inc. 37.705 adetle 2026 yılının en yüksek seviyesine ulaştı.

Rekor hacimler, Çin'in EV endüstrisinin elektrifikasyon dönüşümünü hızlandırdığına işaret ediyor; NEV toptan satışında ilk 10 üreticiden sekizi halka açık şirketler. Bu değişim, eski ortak girişimlerin pazar payını daha da aşındırma tehdidi oluşturuyor — FAW-Volkswagen ve SAIC-Volkswagen, Mayıs ayında BYD'nin 376.990 adedine kıyasla her biri 10.000 adetten az NEV toptan satışı yaptı.

Akaryakıt Fiyatları Tüketici Talebini Yeniden Şekillendiriyor

Hürmüz Boğazı'ndaki seyrüsefer aksaklıkları küresel ham petrol fiyatlarını yüksek tutarken, Çin'deki yurt içi perakende akaryakıt fiyatlarında iki tur zamma yol açtı. CPCA, içten yanmalı motorlu araçlar için daha yüksek işletme maliyetlerinin alıcıları NEV'lere yönelttiğini belirtti. Mayıs ayındaki yeterli iş günü sayısı da otomobil üreticilerine sağlam bir üretim tabanı sağladı.

Yüksek küresel petrol fiyatları aynı zamanda denizaşırı pazarlarda NEV talebini de artırdı. CPCA'ya göre, Çinli yerli markalar enerji verimliliği ve maliyet performansındaki teknolojik avantajlarından yararlanarak ihracatı genişletiyor ve yurt içi üretim ile satış rakamlarını daha da destekliyor.

Rekabet Alanı Genişliyor

İlk 10 üretici arasında BYD'nin 376.990 adedi, toplam NEV toptan satış pazarında %27,7'lik ezici bir paya karşılık geldi. Geely'nin 131.037 adedi %9,6 pay verirken, Chery %6,8 ve Tesla China %6,3 pay aldı. Leapmotor'un 81.569 adedi, payını %6'ya çıkararak 73.675 adetlik Changan Auto ve 69.103 adetlik SAIC-GM-Wuling'i geride bıraktı.

Sıralamanın alt kısmında, Xiaomi EV Mayıs ayında 30.000 adet toptan satış yaparken, eski ortak girişimler zorlanmaya devam etti. FAW-Volkswagen yalnızca 1.419 NEV adedi ve Beijing Hyundai 739 adet yöneterek, yerli EV liderleri ile geleneksel yabancı marka ortaklıkları arasındaki farkın açıldığını gösterdi.

BYD hisseleri Hong Kong borsasında pazar liderliğini yansıtan bir primle işlem görürken, Nio, Xpeng ve Li Auto premium EV segmentinde rekabet etmeye devam ediyor. Rekor sektör hacimleri, sektör genelinde marjları sıkıştıran fiyat savaşının talep güçlenirken hafifleyebileceğini gösterse de, rekabet baskıları yoğun olmaya devam ediyor.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.