Edgen Stock·Feb 04 2026, 17:42유니언 퍼시픽과 와브텍은 철도 산업 역사상 가장 큰 규모의 기관차 현대화 계약을 발표했으며, 총 12억 달러에 달합니다. 이 계약은 유니언 퍼시픽의 차량을 전면 개편하여 효율성, 신뢰성 및 네트워크 성능을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
유니언 퍼시픽(NYSE: UNP)과 와브텍(NYSE: WAB)은 2026년 2월 4일, 철도 회사의 AC4400 기관차 현대화를 위한 12억 달러 규모의 획기적인 계약을 발표했습니다. 2025년 4분기에 체결된 이 계약은 철도 산업 역사상 가장 큰 기관차 현대화 투자입니다. 이는 2022년 이전 주문을 기반으로 하며, 운영 효율성과 서비스 신뢰성을 향상시키려는 깊은 의지를 나타냅니다. 발표 후 유니언 퍼시픽의 주가는 3.61% 상승했으며, 와브텍의 주가는 2.51% 올랐습니다.
재설계된 이 기관차들은 새것과 다름없을 것이며, 고객과 함께 성장하고 새로운 사업을 확보하는 데 필요한 향상된 연료 효율성과 강화된 신뢰성을 제공할 것입니다.
— 짐 베나, 유니언 퍼시픽 CEO.
전략적 개편은 중요한 성능 업그레이드에 중점을 둡니다. 각 현대화된 기관차는 연료 소비를 5% 이상 절감할 것으로 예상되며, 이는 운영 비용 관리에 중요한 지표입니다. 또한 업그레이드는 견인력을 14% 크게 증가시켜 운반 능력을 향상시키고, 전반적인 신뢰성을 80% 향상시켜 가동 중단 시간과 유지보수 필요성을 줄일 것입니다. 이러한 개선 사항은 더 긴 열차의 효율적인 운행을 지원하도록 설계된 FDL Advantage (FDLA) 엔진 업그레이드 및 LOCOTROL® 확장 아키텍처를 포함한 와브텍의 혁신 기술 덕분입니다.
와브텍에게 이 계약은 2018년 이후 유니언 퍼시픽으로부터 받은 네 번째 주요 현대화 계약으로, 철도 장비 산업에서 지배적인 세력으로서의 입지를 굳건히 합니다. 이 계약은 상당한 다년 간의 수익 흐름을 제공하고 와브텍의 고급 기술 플랫폼을 선보입니다. 프로젝트가 완료되면 유니언 퍼시픽은 1,700대 이상의 현대화된 기관차 차량을 운영하게 됩니다. 생산은 와브텍의 미국 시설에서 이루어지며, 첫 인도는 2027년에 시작될 예정입니다.
