샤오펑, 2분기 인도 반등 전망…총마진 20.6% 기록

샤오펑이 1분기 매출 130억 3,000만 위안, 총마진 20.6%를 기록했다. 연초 부진했던 출발 이후 2분기 인도량이 급격히 반등할 것이라고 전망하며, 로보택시와 휴머노이드 로봇을 포함한 피지컬 AI 애플리케이션으로 방향을 전환하고 있다.

허샤오펑 회장 겸 최고경영자(CEO)는 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "스마트 전기차 사업부는 이미 수익성을 달성했으며, 피지컬 AI 연구개발 투자를 지원할 강력한 현금 흐름을 창출하고 있다"고 말했다.

4월 해외 인도량은 처음으로 6,000대를 돌파했으며, 국제 시장은 2분기 매출의 20% 이상을 기여할 것으로 예상된다. 샤오펑은 1분기 노르웨이, 덴마크, 인도네시아를 포함한 6개국에서 중국 신흥 전기차 브랜드 중 1위를 차지했다.

이번 실적은 샤오펑이 단순한 전기차 제조사를 넘어서고 있음을 보여준다. 회사는 세 가지 피지컬 AI 핵심 분야를 추진 중이다. 유럽에서 테스트 중이며 장착 차량의 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 주행 거리 침투율이 50%를 초과한 VLA 2.0 첨단 운전자 지원 시스템, GX 차량을 활용해 3분기 광저우에서 시작될 로보택시 시범 운행, 그리고 연내 IRON 휴머노이드 로봇 양산으로 내년부터 중국과 해외에서 상업적 인도가 시작된다.

5월 20일 출시된 6인승 플래그십 SUV GX는 가격이 35만 위안 이상으로, 얼트라(Ultra) 트림이 초기 주문의 80% 이상을 차지하며 중국에서 가장 인기 있는 프리미엄 모델 중 하나로 자리 잡았다.

샤오펑은 하반기 글로벌 시장에 4개 모델을 출시할 계획이며, 4분기에는 월간 해외 인도량 1만 대 이상을 지속적으로 유지하고 연간 해외 인도량을 두 배 이상 늘리는 것을 목표로 하고 있다. VLA 2.0 시스템은 차량 플랫폼에서 분리되어 MONA 시리즈를 포함한 전체 라인업에 적용이 가능하다.

이번 가이던스 상향 조정은 경영진이 해외 확장과 AI 기반 제품이 성장을 가속화할 것으로 기대하고 있음을 시사한다. 투자자들은 2분기 인도량 수치와 3분기 로보택시 시범 운행 개시를 주목하며 상업적 모멘텀의 신호를 찾을 것으로 보인다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.