샤오미의 공격적인 전기차 시장 진출이 본격적인 탄력을 받고 있으나, 장기 수익성에 대한 우려로 투자자들의 낙관론은 다소 위축된 모습입니다.
샤오미의 공격적인 전기차 시장 진출이 본격적인 탄력을 받고 있으나, 장기 수익성에 대한 우려로 투자자들의 낙관론은 다소 위축된 모습입니다.

샤오미(Xiaomi Corp.)의 신형 SU7 전기 세단이 출시 48일 만에 8만 건 이상의 확정 주문을 확보하며 기분 좋은 출발을 알렸습니다. 이는 경쟁이 치열한 중국 전기차 시장의 기존 업체들에게 강력한 위협이 될 것으로 보입니다. 강력한 수요에 힘입어 4월 차량 인도량은 전월 대비 50% 급증했으며, 이는 스마트폰 거인의 고위험 자동차 도박이 즉각적으로 입증되었음을 의미합니다.
레이쥔 회장 겸 CEO는 웨이보를 통해 "업데이트된 SU7의 확정 주문이 7만 대를 넘어섰다"고 밝히며, 제조 효율성을 높이기 위해 일부 옵션 구성을 간소화할 것이라고 덧붙였습니다. 이후 회사는 주문량이 8만 대를 돌파했음을 공식 확인했습니다.
이 기술 거물은 4월 한 달 동안 3만 대 이상의 전기차를 인도했는데, 이는 3월의 21,440대에서 급격히 가속화된 수치입니다. SU7 세단의 기본 모델 가격은 219,900위안(약 30,400달러)부터 시작하여 테슬라 모델 3와 같은 경쟁 모델을 공격적으로 공략하고 있습니다. Pro 및 Max 버전의 가격은 각각 249,900위안과 303,900위안입니다. 이러한 경쟁력 있는 가격과 첨단 기능, 세련된 디자인은 소비자들에게 큰 호응을 얻고 있습니다.
초기 성공은 샤오미의 야심 찬 확장 계획에 강력한 추진력을 제공하지만, BYD, 니오, 테슬라와 같은 경쟁사들에게는 엄청난 압박을 가하고 있습니다. 투자자들은 이 소식을 반기며 샤오미의 홍콩 상장 주식(1810.HK)을 최대 11%까지 끌어올렸으나, 수익성 확보는 여전히 핵심 과제로 남아 있습니다. 씨티(Citi) 분석가들은 출시 보조금과 생산 확대에 따른 높은 비용으로 인해 전기차 부문의 마진이 타이트하게 유지될 것으로 전망했습니다.
### YU7 SUV, 고성능 야망을 드러내다
샤오미는 SU7의 성공에 안주하지 않고 있습니다. 이 회사는 5월 말 고성능 SUV인 YU7 GT를 출시할 예정입니다. '그랜드 투어러'로 포지셔닝된 이 모델은 럭셔리함과 강력한 속도의 균형을 맞췄으며, 738kW(990마력)를 내는 전기 모터와 시속 300km의 최고 속도를 자랑합니다.
YU7 GT는 101.7kWh의 대용량 배터리 팩을 탑재하여 1회 충전 시 예상 주행 거리가 705km에 달합니다. 프리미엄 고성능 SUV 세그먼트로의 진출은 기존의 럭셔리 및 퍼포먼스 브랜드에 직접 도전하겠다는 명확한 의지 표명입니다.
### 55만 대 인도 목표, 역풍에 직면하다
출시는 성공적이었지만, 샤오미가 장기 목표를 달성하기 위해서는 험난한 여정이 남아 있습니다. 회사는 2026년 첫 4개월 동안 109,000대를 인도했는데, 이는 연간 목표치인 55만 대의 20%를 밑도는 수준입니다. 이 목표를 달성하려면 남은 기간 동안 월평균 55,000대 이상의 인도가 필요하며, 이는 현재의 기록적인 속도보다 대폭 증가한 수치입니다.
주요 과제는 품질을 저하시키거나 마진을 더 갉아먹지 않으면서 제조 규모를 확대하는 것입니다. 씨티 분석가들은 전기차 모멘텀은 강력하지만 샤오미의 핵심인 스마트폰 사업이 부품 비용 상승으로 인해 역풍을 맞고 있다고 지적했습니다. 전기차 생산 비용과 기존 사업 라인의 압박이 결합된 상황에서, 초기 전기차 열풍을 지속 가능한 자동차 사업의 성공으로 바꾸기 위해서는 어려운 균형 잡기가 필요할 것입니다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.