WeRide, 우버, 스페인 마드리드 최초 로보택시 시범 운행 개시

WeRide와 Uber Technologies가 올해 하반기 마드리드에서 스페인 최초의 상용 로보택시 시범 운행을 시작한다. 이는 유럽 최대 도시 시장 중 하나에 완전 무인 서비스를 처음으로 도입하는 것이다.

WeRide의 창립자 겸 CEO인 토니 한 박사는 "유럽에서 가장 빠르게 성장하는 도시 환경 중 하나인 마드리드에서 무인 로보택시를 출시하는 것은 복잡한 실제 조건에서 안전하게 운행할 수 있는 능력을 입증하는 것"이라고 말했다.

Moove Cars Group 계열사인 AVOMO의 지원을 받아 Uber 앱을 통해 운영되는 이 서비스는 먼저 훈련된 차량 운행자가 탑승한 상태로 시작된 후, 마드리드 도심 전역에서 완전 무인 운행으로 확장될 예정이다. 양사는 아부다비와 두바이에서 이미 운영 중인 완전 무인 상용 서비스를 기반으로, 성과 목표를 달성함에 따라 수백 대의 로보택시를 추가할 계획이다. 마드리드는 WeRide-Uber 파트너십에 따라 확정된 15개 도시 중 네 번째이며, 2030년까지 11개 도시가 추가로 계획되어 있고 전 세계적으로 수만 대의 로보택시를 목표로 하고 있다.

이 발표에 WeRide 주가는 3.44% 상승했지만, 7.81달러인 주가는 여전히 200일 이동평균선인 8.58달러를 밑돌고 있다. 마드리드 진출은 WeRide가 자율주행 기술을 제공하고 파트너가 차량 투자와 플랫폼 지원을 담당하는 자산 경량화 전략을 프랑스, 스위스, 벨기에 등에 이어 다섯 번째 유럽 시장으로 확장하는 것이다.

경쟁 구도 및 유럽 확장

마드리드 시범 운행은 WeRide를 Alphabet의 자회사인 Waymo와 테슬라 등 주로 미국과 중국 시장에 집중해온 경쟁사들보다 앞선 유럽 로보택시 조기 진출 기업으로 자리매김하게 한다. WeRide의 자율주행 차량은 12개국 40개 이상의 도시에 배치되었으며, 회사에 따르면 8개 시장에서 자율주행 운행 허가를 보유하고 있어 어떤 기술 기업보다 많은 허가를 확보하고 있다.

Uber와의 파트너십을 통해 WeRide는 승차 공유 플랫폼의 720억 회 이동 데이터와 마드리드 내 기존 사용자 기반에 접근할 수 있게 되어, 소비자 수요를 처음부터 구축할 필요가 없어졌다. 오스틴과 애틀랜타에서 약 400대의 자율주행 차량을 관리하며 200명 이상의 전문가 팀을 보유한 AVOMO는 유럽에서 미국의 운영 모델을 재현하여 차량 운영 및 유지보수를 담당할 예정이다.

투자 시사점

마드리드 진출은 아부다비와 두바이에서 완전 무인 서비스를 운영하는 WeRide의 중동 운영 방식을 유럽 규제 환경에 적용할 수 있는지를 시험하는 첫 번째 사례다. 회사에 따르면 마드리드 지역은 우호적인 정책과 강력한 모빌리티 수요를 제공하지만, 유럽연합 안전 인증 및 현지 승인 절차는 초기 시범 단계를 넘어 확장하는 데 있어 여전히 잠재적 병목 현상으로 남아 있다.

WeRide는 2026년 1분기에 기록적인 매출을 보고했지만, 유럽 사업의 수익성 달성 시점은 공개하지 않았다. 선행 주당순이익의 약 22배에 거래되는 Uber와의 파트너십은 WeRide가 소비자 대상 인프라에 투자하지 않고도 규모 확장을 가속화할 수 있는 유통 채널을 제공한다. Uber에게 자율주행 차량은 승차 호출 서비스 비용의 대부분을 차지하는 운전자 비용 노출을 줄이는 방안이다.

본 문서는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.