주요 요점:
- 트럼프, 주유소 가격 담합 혐의로 정유사들에 대한 DOJ 조사 지시
- 브렌트유, 배럴당 $76.38로 3월 초 이후 최저치 기록
- IMO, 호르무즈 해협에서 선원 11,000명 대피를 위한 안전 통로 확보
주요 요점:

도널드 트럼프 대통령은 대형 정유사들이 가격을 담합하고 있다고 비난하며 법무부에 조사를 지시했다. 브렌트유는 4개월 만에 최저치인 배럴당 76달러 선까지 하락했다.
도널드 트럼프 대통령은 수요일, 대형 정유사들이 원유 가격 하락분을 소비자에게 제대로 전달하지 않고 있다며 법무부에 가격 담합 조사를 지시했다. 이날 브렌트유는 배럴당 76.38달러까지 하락했다.
"대형 정유사들은 원유 가격이 급격히 하락한 만큼 주유소 가격을 내리지 않고 있다"고 트럼프는 트루스 소셜에 적었다. "소비자들이 '바가지를 쓰고 있다.'"
개스버디에 따르면 휘발유 가격은 6주 연속 하락해 전국 평균 14.1센트 내린 갤런당 3.85달러를 기록했다. 이는 5월 정점 대비 15% 하락한 수치다. 8월 인도분 브렌트유는 0.9% 하락한 배럴당 76.38달러를, 서부텍사스산 원유(WTI)는 0.9% 하락한 배럴당 72.52달러를 기록하며 모두 3월 초 이후 최저 수준을 나타냈다.
이번 조사는 지정학적 리스크가 완화되면서 이미 가격이 압박을 받고 있는 상황에서 미국 최대 석유 생산업체들에 규제 불확실성을 더하는 요인이 되고 있다. 국제해사기구(IMO)는 걸프만에 발이 묶인 11,000명 이상의 선원들을 대피시키기 위한 안전 통로를 확보했다고 밝히며, 호르무즈 해협을 통한 선박 운항이 점진적으로 정상화되고 있음을 시사했다.
컬럼비아대학교 글로벌에너지정책센터의 카렌 영 선임연구원은 트럼프의 게시글을 정치적 쇼라고 평가하며, 소매 휘발유 가격에는 복잡한 전달 메커니즘이 작용한다고 지적했다. "이것이 실제 미국 휘발유 가격이 작동하는 방식이 아니다"라고 그녀는 말했다. 주유소 가격은 주정부 및 지방세의 영향을 받으며, 가격 결정권은 원유 생산자가 아닌 정제업체에 있고, 조정이 소비자 가격에 반영되는 데는 일반적으로 수주가 소요된다고 그녀는 덧붙였다.
호르무즈 해협은 미국과 이란 간의 긴장으로 세계에서 가장 중요한 에너지 병목 지점 중 하나가 교란된 이후 부분적인 교통량 회복세를 보이고 있다. 월요일에는 두 척의 소형 원유 운반선이 이 해역을 통과했지만, 통행량은 여전히 분쟁 이전 수준에 크게 못 미친다. 아르세니오 도밍게즈 IMO 사무총장은 대피 노력이 "이란, 오만, 기타 지역 연안국, 미국 및 해운 업계와 긴밀히 협력하여" 진행될 것이라고 밝혔다.
ING 상품 애널리스트들은 보고서에서 "페르시아만에서 나오는 긍정적인 신호들이 호르무즈 해협을 통한 원유 흐름에 대한 낙관론을 부채질하고 있다"면서도 통행량은 여전히 정상 수준에 크게 못 미친다고 경고했다.
허리케인 시즌 접근 속 공급 리스크 지속
공급 전망은 여전히 불안정하다. 토탈에너지스는 지난주 텍사스주 포트아서에 있는 일일 처리 용량 23만 8,000배럴 규모의 정유 공장이 낙뢰로 인한 정전으로 가동을 중단했으며, 7일 이내에 완전 재가동이 예상된다고 밝혔다. 또한 일요일에는 텍사스시티에 있는 마라톤 석유의 일일 처리 용량 63만 1,000배럴 규모의 갤버스턴베이 정유 공장에서 화재가 발생했다. 다가오는 대서양 허리케인 시즌은 또 다른 공급 리스크 요인이다.
트럼프와 공화당이 의회에서 근소한 다수당 지위를 지키고 있는 11월 중간선거를 앞두고 정치적 이해관계는 매우 높다. 휘발유 가격은 여전히 정치적으로 민감한 이슈이며, 트럼프는 에너지 비용 인하를 자신의 경제 메시지의 핵심 축으로 삼아왔다. 법무부는 어떠한 형태의 조사가 이루어질지 구체적으로 밝히지 않았지만, 원유 가격 하락에도 불구하고 정제업체, 유통업체 또는 소매업체가 비정상적으로 높은 마진을 유지하고 있는지 여부를 검토할 수 있다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.