오만 해안 21마일 지점 유조선 화재, 원유 수송 위협

6월 11일, 오만 소하르에서 북동쪽으로 약 21해리 떨어진 지점에서 원유 운반선의 기관실 화재가 발생했다. 이는 세계 원유 공급량의 약 5분의 1이 매일 통과하는 호르무즈 해협 인근에서 발생한 최신 해상 사고다.

영국 해상무역운영국(UKMTO)은 해당 화재 사실을 공지하며, 환경 오염은 감지되지 않았고 현지 당국이 조사에 착수했다고 밝혔다. 화재 원인은 공개되지 않았으며, 해당 선박이 사고 당시 원유를 운반 중이었는지 정제 제품을 싣고 있었는지도 불분명하다.

이번 사고는 최근 며칠간 오만 해안에서 발생한 일련의 해상 교란 사태에 추가된 사건이다. 이번 주 초, 미군 항공기가 오만 만에서 유조선을 향해 발포해 무력화시켰으며, 같은 해역에서 미군의 별도 공격으로 인도인 선원 3명이 사망했다고 지역 해상 안보 보고서들은 전했다.

오만 인근 해역은 호르무즈 해협 입구에 위치해 있다. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 폭 21마일의 이 병목 지점은 하루 약 2,000만 배럴의 원유 및 석유 제품(전 세계 소비량의 약 20%)을 처리한다. 이 해상 통로에서 장기간 교란이 발생할 경우 브렌트유 가격 상승, 유조선 보험료 확대, 주요 수입국들의 비상 비축분 방출로 이어질 수 있다.

브렌트유 선물 가격은 이미 미군의 역내 군사 활동 증대 속에서 지정학적 위험 프리미엄을 반영하고 있다. 트레이더들은 이번 화재로 인해 유조선 항로가 광범위하게 차단되거나 전환될 조짐이 있는지 주시하고 있다. 항로가 전환될 경우 중동 원유에 의존하는 아시아 바이어들의 운항 시간이 수일 늘어나고 운임 비용이 상승할 것이다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.