세레스(SERES)의 새이두 테크, 자본금 9억7100만 위안으로 증액하며 CATL을 전략적 주주로 영입

세레스의 신규 브랜드 새이두 테크(Saidou Tech)가 등록자본을 203% 증액한 9억7100만 위안(약 1343억원)으로 확대하고 CATL을 주주로 영입했다고 공시 자료가 밝혔다.

중국 미디어 보도가 톈옌차(天眼查) 데이터를 인용한 바에 따르면, 회사 관계자는 "CATL과 싱위(星宇)를 주주로 맞이함으로써 공급망과 자본 기반이 강화됐다"고 말했다.

충칭 란뎬 테크놀로지(Chongqing Landian Technology Co.)는 사명을 충칭 새이두 테크놀로지(Chongqing Saidou Technology Co.)로 변경하고 등록자본을 3억2000만 위안에서 9억7100만 위안으로 약 203% 증액했다. 신규 투자자로는 CATL(03750.HK) 산하의 닝보 메이산 보세항구 원딩 투자(Ningbo Meishan Bonded Port Zone Wending Investment)와 자동차 부품 업체 싱위(601799.SH)가 포함됐다. 새이두 테크는 세레스(09927.HK)의 신규 자동차 브랜드의 법적 운영 주체로, 스포티한 모델로 젊은 구매자를 겨냥하며 6월 공식 출시를 앞두고 있다.

이번 자본 확충은 화웨이가 후원하는 전기차 업체 세레스가 세계 최대 배터리 제조사인 CATL과의 공급망 관계를 강화하는 가운데 이뤄졌다. CATL의 투자는 세레스의 브랜드 확장 전략에 대한 신뢰를 보여주며, 배터리 제조사들이 수요 확보를 위해 하류 자동차 업체의 지분을 인수하는 광범위한 트렌드를 반영한다. CATL은 중국 전기차 시장의 경쟁이 심화됨에 따라 자동차 업체 투자와 배터리 교체 사업 합작 등 유사한 수직 통합 움직임을 추진해 왔다.

공시 당일 세레스 주가는 1.6% 상승했고, CATL은 1.2% 올라 파트너십에 대한 긍정적인 시장 반응을 나타냈다. 새 브랜드는 세레스의 젊은 층 겨냥 세그먼트 진출을 의미하며, 이는 BYD와 니오(Nio)를 포함한 중국 완성차 업체들이 첫 차 구매자를 겨냥한 서브 브랜드를 출시한 중국 내 급성장 카테고리다. 스포티하고 젊은 감성의 브랜드로 포지셔닝된 새이두 테크는 BYD의 팡청바오(Fangchengbao) 및 니오의 온보(Onvo) 서브 브랜드와 직접 경쟁하게 된다.

9억7100만 위안의 자본금은 새이두 테크가 6월 데뷔를 앞두고 제품 개발과 마케팅에 재정적 유연성을 확보하게 해준다. 또한 CATL의 참여는 배터리 공급에 대한 우선 접근권과 잠재적으로 낮은 비용을 보장하는데, 이는 중국에서 전기차 가격 경쟁이 여전히 치열한 상황에서 중요한 이점이다. 세레스는 화웨이와 공동 개발한 AITO 브랜드 모델에 대한 수요에 힘입어 1분기 약 4만2000대의 차량을 인도하며 전년 대비 증가세를 보였다.

CATL의 하류 투자 전략은 지난 2년간 가속화돼 왔으며, 배터리 대기업은 자동차 업체 지분 인수, 배터리 교체 합작 법인 설립, 충전 인프라 투자를 진행해 왔다. 새이두 테크 지원 결정은 세레스의 브랜드 확장 역량과 광범위한 시장을 앞지르는 중국의 젊은 층 겨냄 전기차 세그먼트의 성장 잠재력에 대한 CATL의 베팅을 보여준다.

투자자들은 향후 수개월간 새이두 테크의 차량 라인업, 가격 전략 및 인도 목표에 대한 추가 세부 사항을 주목할 것으로 보인다. 이 브랜드의 성공은 세레스가 화웨이와의 기존 파트너십을 넘어 다중 브랜드 전기차 포트폴리오를 구축할 수 있는 능력의 핵심 시험대가 될 것이다.

본 문서는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.