중재단, 미·이란 긴장 완화 계획 제안에 국제유가 2% 하락

중재단이 월요일 미·이란 갈등 완화 계획을 제시하면서 브렌트유는 2% 이상 하락했고, 나스닥 선물은 상승세를 보였다. 트레이더들은 페르시아만에서의 공급 차질 가능성이 낮아진 것으로 평가했다.

RBC 캐피털 마켓츠의 글로벌 원자재 전략 책임자인 헬리마 크로프트는 "시장은 수 주 만에 처음으로 나온 실질적인 외교적 신호에 반응하고 있지만, 제안과 실제 합의 사이에는 여전히 큰 간격이 존재한다"고 말했다.

브렌트유는 배럴당 약 74달러까지 하락하며, 미·이란 간 언쟁이 격화되면서 지난 2주간 누적된 8% 상승분 중 일부를 반납했다. 나스닥 100 선물은 0.3% 상승했고, VIX(변동성 지수)는 19.5로 소폭 하락했다. 해운 분석업체 윈드워드에 따르면 호르무즈 해협을 통과한 AIS(선박자동식별장치) 신호는 단 한 건도 기록되지 않아, 전 세계 석유 소비의 약 21%를 처리하는 이 해상로의 선박 추적 데이터가 완전히 중단된 상태다.

이번 중재 제안은 원유에 내재된 즉각적인 위험 프리미엄을 낮췄지만, 예측 시장에서는 6월 말까지 호르무즈 해협의 정상적인 운항이 재개될 확률을 30% 미만으로 여전히 낮게 보고 있다. 협상이 교착 상태에 빠질 경우, 석유 시장은 하루 570만 배럴의 생산이 일시 중단됐던 2019년 아브카이크-쿠라이스 공격에 필적하는 공급 쇼크에 직면할 수 있다.

이 계획은 역내 중재국들이 중개한 것으로, 국제 호위 하에 호르무즈 해협을 통한 상업 선박 운항을 재개하는 것을 시작으로 단계적 긴장 완화를 골자로 한다고 이 사안에 정통한 소식통들이 전했다. 워싱턴과 테헤란 모두 아직 이 구도를 공식적으로 승인하지 않았으며, 양측은 최근 몇 주간 강경한 공개 입장을 고수해왔다.

도널드 트럼프 전 대통령의 이란에 대한 공격적인 발언 — 해협 폐쇄 지속 시 위협 등을 포함해 — 은 직접적인 군사 충돌에 대한 우려를 부추겼다. 이러한 공포는 지난 6월 18일 브렌트유를 4월 이후 최고 수준인 배럴당 78달러 이상으로 밀어 올렸다. 이후의 하락은 돌파구가 확보된 것과는 거리가 멀더라도 외교적 채널이 여전히 열려 있다는 안도감을 반영한다.

이번 사태의 파장은 원유를 넘어선다. 호르무즈 해협의 장기 폐쇄는 글로벌 공급망에 파장을 일으켜 — 6월 초 이후 이미 300% 급등한 — 선박 보험료를 더욱 끌어올리고, 아시아와 유럽의 정유사들은 전략비축유를 꺼내 쓰게 만들 것이다. 미국은 약 7억 배럴을 전략비축유(SPR)로 보유하고 있으며, 일본과 한국은 합산 90일치 순수입량을 유지하고 있다.

주식시장의 경우, 낮아진 유가는 항공사, 해운사, 소비재 제조업체의 투입 비용을 줄여 나스닥 선물이 소폭 상승한 이유를 설명해준다. 그러나 19.5에 머물러 있는 VIX는 여전히 높은 불확실성을 가리키고 있으며, 원유의 옵션 스큐(변동성 왜곡)는 극단적 위험 시나리오 쪽으로 쏠려 있다.

호르무즈 해협이 이에 준하는 혼란을 겪은 것은 지난 2019년, 이란이 유조선을 나포하고 미국이 추가 해군 자산을 배치했을 때가 마지막이었다. 당시 브렌트유는 3주간 15% 급등한 후 외교적 채널이 우세해지면서 안정을 되찾았다. 현재 상황은 중동 정세가 더욱 복잡해지고 최근 위협의 성격이 노골적이라는 점에서 그 어느 때보다 위험 부담이 크다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 투자 조언을 구성하지 않습니다.