호르무즈 해협 인근서 인도 선박 침몰, 선원 14명 구조

14명의 선원을 태운 인도 국적 화물선이 수요일 미사일 공격으로 추정되는 사건 이후 오만 해안에서 침몰했으며, 또 다른 선박은 아랍에미리트 인근에서 나포되었다고 당국이 밝혔습니다. 전 세계 석유의 5분의 1이 통과하는 이 수로에서의 긴장이 고조되고 있습니다.

인도 외무부는 목요일 성명을 통해 "어제 오만 해안에서 발생한 인도 선박에 대한 공격은 용납될 수 없으며, 상선과 민간 선원을 겨냥한 행위가 계속되는 것에 대해 깊은 유감을 표한다"고 밝히며 선원 14명 전원이 구조되었음을 확인했습니다.

해상 보안업체 뱅가드(Vanguard)에 따르면, 침몰한 MSV Haji Ali호는 소말리아에서 아랍에미리트 샤르자로 가축을 운송하던 중이었으며 폭발로 인한 화재가 발생해 배가 침몰하기 전 선원들이 탈출했습니다. 영국 해상무역기구(UKMTO)도 목요일 아랍에미리트 푸자이라 항에서 38해리 떨어진 곳에서 무장 인원들에 의해 선박이 나포되어 이란 해역으로 향하고 있다는 별도의 사건을 보고했습니다.

이러한 사건들은 페르시아만, 특히 이란이 미국 및 이스라엘과의 분쟁 이후 통제력을 강화해 온 호르무즈 해협 인근의 상업적 항해 위험을 증폭시키고 있습니다. 지속되는 혼란은 석유 및 가스 시장의 변동성을 키우고 인도와 같은 주요 에너지 수입국에 대한 압박을 가중시키고 있습니다.

## 외교 회담 속 이란의 통제권 주장

이번 공격은 인도가 이란의 압바스 아라그치 외무차관을 포함한 브릭스(BRICS) 외교장관 회의를 주최하던 중에 발생했습니다. 아라그치 차관은 공격에 대해 직접적으로 언급하지 않았지만, 호르무즈 해협은 이란 해군에 "협조"하는 모든 상선에 "열려 있다"고 주장했습니다. 이는 이란이 일부 선박에 대해 선별적 통과를 허용하기 시작했다는 보고 이후 나온 것으로, 약 2주간의 중단 끝에 지난 24시간 동안 인도행 LPG 운반선 Symi호와 NV Sunshine호가 해협을 통과했습니다.

테헤란 당국은 미국과 연계된 선박을 나포할 권리가 있다고 옹호했으며, 사법부 대변인은 관영 매체에 이란이 그럴 법적 권리가 있다고 말했습니다. 모하마드 레자 아레프 이란 수석 부통령은 해협이 "항상 우리의 자산이었다"며 "어떤 대가를 치르더라도" 포기하지 않을 것임을 재확인했습니다. 이번 사건은 2월 28일 분쟁이 시작된 이후 인도 국적 또는 관련 선박이 공격받은 최소 세 번째 사례로, 인도는 지난달 이란 특사를 초치해 "깊은 우려"를 표명한 바 있습니다.

## 더 광범위한 지정학적 영향

긴장이 고조되는 이번 시점은 외교적으로 매우 민감한 시기입니다. 백악관은 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 베이징에서 만나 호르무즈 해협이 반드시 개방되어야 한다는 데 합의했다고 밝혔습니다. 그 직후 이란 언론은 중국 측의 요청에 따라 중국 선박들이 이란의 새로운 규정에 따라 해협 통과를 시작했다고 보도했습니다.

복잡성을 더하는 요인으로, 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 최근 아랍에미리트를 비공개 방문했다고 발표했으나 아랍에미리트 측은 이를 부인했습니다. 2020년 두 나라의 관계 정상화는 이란에 있어 갈등의 핵심이 되어 왔습니다. 텔아비브 국가안보연구소의 요엘 구잔스키 수석연구원은 이란에 맞선 이스라엘과 아랍에미리트 간의 긴밀한 안보 협력이 "중동 정세가 얼마나 복잡한지"를 보여준다고 언급했습니다.

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