Key Takeaways:
- 2026년 4월 전체 여객 수송량이 전년 동기 대비 7.6% 감소했습니다.
- 허리케인 멜리사가 지역을 강타한 후 자메이카 공항의 이용객이 급감했습니다.
- 과달라하라는 0.9%의 수송량 증가를 기록하며 긍정적인 지표를 보였습니다.
Key Takeaways:

그루포 아에로포르투아리오 델 파시피코(GAP)는 허리케인 멜리사로 인한 자메이카 공항 운영 차질로 인해 4월 여객 수송량이 전년 대비 7.6% 감소했다고 보고했습니다.
이러한 감소세는 화요일 공항 운영사가 발표한 예비 교통량 보고서를 통해 공개되었습니다. 뉴욕 증권거래소에서 'PAC'라는 티커로 거래되는 이 회사는 멕시코 12개 공항과 자메이카 2개 공항을 관리하고 있습니다.
자메이카 내 몬테고 베이와 킹스턴 공항의 교통량은 각각 22.0%와 6.0% 감소했습니다. 멕시코의 경우 전체 교통량이 6.3% 감소했으며, 푸에르토 바야르타(-17.0%)와 로스카보스(-8.1%) 등 주요 관광지 공항에서 급격한 감소가 나타났습니다.
관광 비중이 높은 공항들의 이용객 감소는 GAP에 단기적인 수익 압박 요인으로 작용할 전망입니다. 그러나 이 회사의 최대 공항인 과달라하라는 국제선 승객이 3.2% 증가한 데 힘입어 전체 수송량이 0.9% 늘어나는 등 회복력을 보였습니다.
전반적인 하락세는 GAP의 멕시코 포트폴리오 전반에서 나타났습니다. 주요 국경 거점인 티후아나는 10.5% 감소했고, 멕시칼리는 13.8%로 가장 큰 낙폭을 기록했습니다. 반면 라파스는 전년 대비 11.4% 급증하며 강력한 성장세를 이어갔습니다.
이와 별도로 GAP는 최근 스피릿 항공(Spirit Airlines)의 운항 중단과 관련해 그 영향이 미미할 것이라고 밝혔습니다. 5월 4일자 발표에서 회사는 스피릿 항공이 멕시코 내 자사 운영 공항에 취항하지 않았음을 확인했습니다.
자메이카의 경우, 스피릿 항공은 킹스턴 교통량의 약 3.5%, 몬테고 베이의 2.6%를 차지했습니다. GAP는 젯블루, 아메리칸 항공, 사우스웨스트 항공 등 다른 항공사들이 플로리다행 노선을 계속 운항하고 있다고 덧붙였습니다. 또한 해당 항공사로부터의 매출채권에 대한 재무적 위험 노출은 실질적으로 없다고 설명했습니다.
4월 교통량 수치는 기상 악화 등 통제 불가능한 요인으로 인해 공항 운영사에게 힘든 한 달이었음을 보여줍니다. 투자자들은 향후 몇 달 내에 주요 관광지의 교통량이 반등할지 여부를 주목할 것으로 보입니다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 권유를 구성하지 않습니다.