모건스탠리의 100억 달러 규모 에너지 사업 평가에 포드 주가 13% 급등

포드 모터(NYSE:F) 주가는 모건스탠리가 신규 에너지 저장 사업의 가치를 100억 달러로 평가하는 보고서를 발표한 후 투자자들의 낙관론이 확산되며 13.18% 급등했습니다.

모건스탠리의 앤드류 퍼코코(Andrew Percoco) 애널리스트는 5월 12일자 보고서에서 "우리는 포드와 CATL의 관계가 에너지 저장 사업에 있어 저평가된 전략적 경쟁 우위라고 믿는다"고 밝혔습니다.

이 긍정적인 보고서가 나온 후 주가는 수요일 13.57달러로 마감되었습니다. 보고서는 새로운 포드 에너지 부문이 2028년까지 25%의 매출총이익률과 3억 4,600만 달러의 이자 및 세금 차감 전 이익(EBIT)을 달성할 수 있을 것으로 내다봤습니다. 포드는 이 사업에 20억 달러를 투자하고 있으며, 켄터키주의 공장 공간을 활용해 2027년 말 첫 고객 인도를 시작할 예정입니다.

이번 신규 벤처는 지난해 약 50억 달러의 손실을 기록한 포드의 Model-e 전기차 부문의 수익성 확보를 위한 핵심 경로로 평가됩니다. 또한 이번 조치는 인공지능(AI)과 데이터 센터 증설로 인한 에너지 수요 급증을 활용할 수 있는 발판을 마련해 줍니다.

새로운 전력 전략

포드 에너지는 유틸리티 기업, 데이터 센터 및 산업용 고객을 위한 대규모 배터리 에너지 저장 시스템을 제조 및 판매할 예정입니다. 자회사는 세계 최대 배터리 제조업체인 중국 CATL의 LFP 각형 배터리 기술 라이선스를 활용하게 됩니다. 포드는 미국 내 시스템 구축을 통해 제품이 30%의 투자 세액 공제(ITC) 혜택을 받을 것으로 기대하고 있으며, 이는 핵심적인 경쟁 우위가 될 것입니다.

회사는 해체된 BlueOval SK 합작법인의 자산을 재활용하여 연간 최소 20기가와트시(GWh)의 용량을 배치할 계획입니다. 이러한 선회는 포드가 핵심 자동차 사업과는 별개의 새로운 수익원인 고정식 저장 시장에 진입할 수 있게 하며, 테슬라(Tesla) 및 LG 에너지 솔루션과 같은 기성 경쟁업체들과 경쟁하게 됨을 의미합니다.

시장의 강력한 반응은 기존 자동차 제조업체인 포드를 고성장 AI 및 데이터 센터 인프라 내러티브와 연결하여 주가 재평가(Re-rating) 가능성을 시사합니다. 투자자들은 이제 향후 몇 달간 체결될 대규모 공급 계약을 해당 부문의 다음 주요 촉매제로 주시할 것입니다.

본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언이 아닙니다.