주요 요점:
- 포드 에너지는 EDF Power Solutions에 최대 20GWh의 배터리 저장 시스템을 공급하는 5년 계약을 체결했습니다.
- 켄터키에서 제작되는 5.45MWh DC 블록 유닛의 인도는 2028년에 시작되어 연간 최대 4GWh 속도로 진행될 예정입니다.
- 이번 계약을 통해 포드는 데이터 센터와 AI로 인해 급증하는 에너지 수요에 대응하며 전력망 저장 시장에서의 입지를 다지게 되었습니다.
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포드 에너지, EDF와 5년간 20GWh 규모 배터리 저장 장치 공급 계약 체결
포드 자동차의 에너지 부문은 재생 에너지 개발업체인 EDF Power Solutions North America와 5년간 최대 20GWh의 배터리 저장 시스템을 공급하는 계약을 체결하며, 전력망의 핵심 공급업체로서의 입지를 구축했습니다.
"이번 기본 계약은 에너지 전환이 요구하는 속도에 맞춰 실행하는 데 필요한 공급 가시성과 제품 신뢰를 제공합니다"라고 EDF Power Solutions North America의 CEO 트리스탄 그림버트(Tristan Grimbert)는 말했습니다.
이번 계약을 통해 EDF는 연간 최대 4GWh의 포드 DC 블록 배터리 시스템을 조달할 수 있으며, 첫 인도는 2028년으로 예상됩니다. 포드는 당초 전기차 배터리용으로 계획했던 켄터키 공장을 리튬인산철(LFP) 셀을 사용하는 5.45MWh 컨테이너형 유닛 생산 시설로 전환하고 있습니다.
이 소식에 포드(NYSE: F) 주가는 개장 전 거래에서 3.6% 상승했으며, 이는 수익성 높은 전력망 저장 시장에 진출하려는 자동차 제조사의 전략을 확인시켜 주었습니다. 이번 움직임은 기존 미국 전력망에 부담을 주고 있는 데이터 센터와 인공지능의 급격한 전력 수요 증가에 대응하기 위한 것입니다.
"EDF Power Solutions와의 이번 계약은 산업적 규모의 제조 규율과 전체 라이프사이클 책임감을 결합한 BESS 공급업체에 대한 시장의 요구를 입증합니다"라고 포드의 새로운 고정형 저장 자회사인 포드 에너지의 사장 리사 드레이크(Lisa Drake)는 말했습니다.
이번 계약은 포드에 핵심 고객을 제공하여 새로운 에너지 부문의 제조 투자 위험을 낮춰줍니다. EDF의 경우, 북미 전역에서 진행 중인 26GW 규모의 프로젝트 개발 파이프라인을 지원하는 데 필요한 핵심 부품의 국내 공급망을 확보하게 되었습니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
