유가 급락에 중국 항공주 6% 이상 급등

수요일 홍콩 시장에서 중국 최대 항공사들의 주가가 급등했습니다. 글로벌 유가의 급격한 하락이 수익성 개선에 대한 낙관론에 불을 지폈기 때문입니다. 이번 랠리는 미국과 이란이 평화 협정 체결에 가까워지고 있다는 보도 이후 나타난 광범위한 시장 상승세의 일환이었습니다.

Capital.com의 수석 시장 분석가인 다니엘라 하손(Daniela Hathorn)은 보고서에서 "완벽하게 세부적인 합의가 없더라도 긴장 완화를 위한 프레임워크를 향한 진전만으로도 리스크 가격 책정 방식을 바꾸기에 충분하다"고 분석했습니다.

중국 동방항공(00670.HK)은 6.36% 급등했으며, 중국국제항공(00753.HK)은 6.20%, 중국 남방항공(01055.HK)은 6.01% 상승했습니다. 이러한 매수세에 힘입어 항셍 지수는 1.2% 상승한 26,213.78로 마감했습니다. 본토 시장에서 상하이 종합 지수도 1.2% 전진했습니다.

이번 상승은 잠재적인 대규모 비용 절감과 직접적으로 연결되어 있습니다. 항공유는 항공사의 가장 큰 단일 비용 항목 중 하나로, 일반적으로 총 운영 비용의 25~40%를 차지합니다. 따라서 유가의 지속적인 하락은 업계의 이익률을 크게 확대할 수 있습니다.

평화 기대감에 유가 폭락

이번 움직임의 촉매제는 원유 가격의 급격한 반전이었습니다. 국제 벤치마크인 브렌트유는 이번 주 초 배럴당 115달러까지 거래되었으나 96달러 선으로 급락했습니다. Axios가 미국 관료들을 인용해 워싱턴과 테헤란이 갈등 종식을 위한 양해각서(MoU) 체결에 근접했다고 보도하면서 매도세가 가속화되었습니다.

보고서에 따르면 잠재적 합의에는 이란이 핵 농축을 중단하는 대가로 미국이 제재를 해제하는 내용이 포함될 예정입니다. 석유 시장에서 결정적인 부분은 글로벌 에너지 운송의 핵심 요충지인 호르무즈 해협 주변의 제한 조치를 해제하는 것입니다. 해협의 완전한 재개방 가능성에 원유 선물 가격은 곤두박질쳤습니다.

긍정적인 심리는 글로벌 시장 전반으로 퍼졌습니다. 독일의 DAX와 프랑스의 CAC 40을 포함한 유럽의 주요 지수들은 2.5% 이상 급등했습니다. 달러화는 유로화 대비 약세를 보였고, 미국 주식 선물은 월스트리트의 상승 출발을 예고하며 글로벌 안도 랠리를 이어갔습니다.

본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.