重要なポイント
- ウィールズ・アップは、AIPキャピタルの子会社であるサンカティ・ジェット・キャピタルとの間で、6,800万ドルのコミット型担保付メザニン融資枠を締結しました。
- この資金は、機体近代化計画の一環として、フェノム300およびチャレンジャー300シリーズの追加購入に充てられます。
- 本融資枠は、総評価額約2億7,780万ドルの既存機体51機を担保としており、今後18ヶ月間にわたる取得を支援する構造となっています。
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オンデマンド型民間航空サービスプロバイダーのウィールズ・アップ・エクスペリエンス(Wheels Up Experience Inc.、NYSE: UP)は、プライベートジェット機隊の拡大に向け、サンカティ・ジェット・キャピタル(Sankaty Jet Capital)から6,800万ドルのコミット型メザニン負債融資枠を確保しました。この取引は、同社が数年にわたる経営再建と機体近代化戦略を推進する中で、極めて重要な資金注入となります。
ウィールズ・アップのジョージ・マットソン最高経営責任者(CEO)は声明で、「サンカティおよびAIPとのこの戦略的資金調達は、当社の成長計画の実行に必要な投資資金を提供するだけでなく、強固で持続可能なビジネスの構築に向けた当社の進捗に対する信頼を反映するものです」と述べました。
今回の融資は、グローバルなオルタナティブ投資顧問会社AIPキャピタルのビジネス航空融資プラットフォームであるサンカティ・ジェット・キャピタルによって提供されました。この融資枠は、総評価額が約2億7,780万ドルにのぼるウィールズ・アップの既存機51機を担保としています。5月14日付のプレスリリースによると、この融資構造により、今後18ヶ月間にわたってフェノム300およびチャレンジャー300シリーズの追加取得が可能になります。
InvestingProのデータによると、4億7,300万ドルを超える多額の負債を抱え、過去1年間で株価が85%下落したウィールズ・アップにとって、今回の非希薄化目的の資金調達は極めて重要な局面で行われました。この資金注入は、同社の運営目標を支援する一方で、ニューヨーク証券取引所(NYSE)の上場を維持するために4月に実施した1対20の株式併合を経た現在の資本構成に、これ以上の悪影響を与えることはありません。
今回の契約は、同社戦略の核心である機体近代化・アップグレード計画を直接支援するものです。ウィールズ・アップは最近、フェノム300およびチャレンジャー300シリーズ機のみを運航する主要な機体移行を、予定より18ヶ月前倒しで完了したと発表しました。今回の新規資金により、同社はこの勢いを継続することが可能になります。
サンカティのフォード・フォン・ワイゼCEOは、「ウィールズ・アップの機体近代化プログラムを支援するため、オーダーメイドの金融ソリューションを提供することで提携を開始できることを誇りに思います」と語りました。
また、今回の取引は航空業界内の深い関係性も浮き彫りにしています。AIPキャピタルの資本市場責任者であるスコット・デバノ氏は、ウィールズ・アップの主要な戦略的パートナーであるデルタ航空と、自社との20年に及ぶ長年の関係が、今回の合意の背景にあると指摘しました。
ウィールズ・アップは、会員制およびチャータープログラムを通じて、オンデマンドのプライベートジェットサービスを提供しています。また、デルタ航空との提携を通じて貨物サービスや各種特典も提供しています。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を構成するものではありません。