米国、ホルムズ海峡でのタンカー攻撃を受けイランの石油輸出許可を取り消し、原油急騰6%

米財務省は火曜日、イランに対する石油販売許可を取り消し、米軍はホルムズ海峡で3隻のタンカーが攻撃されたことに対する報復攻撃を開始した。ブレント原油は3%、米国原油は6%上昇した。

「イランが利益を得られるのは、良好な行動を示した場合のみだ」と米当局者は述べた。「ホルムズ海峡におけるイランの行動は米国にとって完全に受け入れがたく、結果が伴うことになる。」

外国資産管理局（OFAC）は、6月に認められたイランの石油販売を許可する適用除外を撤回する新たなライセンスを発行し、企業に対し、米国の封鎖口座への支払いを条件とする取引を完了するまでに10日間の猶予を与えた。統合海洋情報センターはホルムズ海峡の脅威レベルを「深刻」に引き上げ、過去48時間に2隻のタンカーと1隻のLNG船が攻撃を受けたことを確認した。2隻は正体不明の飛翔体による攻撃を受け、1隻はドローンによる攻撃を受けた。

ホルムズ海峡は世界の石油貿易の約21％を扱っており、今回のエスカレーションは先月進展の兆しを見せていた和平プロセスを脅かすものとなっている。6月に署名された覚書（MOU）は完全にパフォーマンスベースであったと米当局者は述べ、イランの新たな攻撃的行動により、経済制裁と軍事報復の両方が発動されるに至った。

今回の許可取り消しは、少なくとも8月21日まで継続する予定だった2026年6月の適用除外からの急激な政策転換を示す。この適用除外が発効して以降、NGO「United Against Nuclear Iran」は約45億ドル相当の貨物を積んだ43隻のタンカーが出航したことを確認し、TankerTrackers.comは火曜日にイランがハルグ島で600万バレルの原油を積み込んでいたと報告した。スコット・ベッセント財務長官は先週、中国が引き続きイラン石油の主要な購入国であると述べており、その他のバイヤーは潜在的な制裁再開を警戒し続けている。

報復攻撃と脆弱な和平

中央軍（CENTCOM）は、米軍が「停戦の明らかな違反」と称する行為に対応してイランへの攻撃を開始したと発表した。標的は港湾から地対空ミサイルサイト、対艦巡航ミサイルの発射位置、ドローン発射場所に及び、南部のシリク港やバンダル・アッバース近郊で爆発が報告されている。これらの攻撃は、これまで限定的な範囲にとどまっていた米国の以前の対応よりも規模が大きく、多様化している。

和平交渉は、これまでの進展報告を受けて中断されているが、米当局者は交渉担当者が最終合意に向けて誠実に作業を続けていると述べている。交渉は、紛争初期に死亡したイランの最高指導者の数日間にわたる葬儀のために中断されていた。前回、米国とイランが同様の停戦枠組みに合意した際、原油価格はその後2週間で約8％下落したが、新たな緊張の高まりにより再び上昇に転じた。

イラン外務省は、海峡管理に関するMOUに基づく「義務を誠実に履行している」と述べる一方、イスラム革命防衛隊（IRGC）は水路に対する完全な権限を主張した。国際海事機関（IMO）への書簡で、イランは国連海洋法条約を拒否し、同条約の締約国ではなく、領海における船舶航行を監督する主権的権利を有すると述べた。

市場への影響

石油市場は急激に反応し、ブレント原油は3％、米国原油は終盤の取引で最大6％上昇した。主要株価指数は下落し、投資家は地政学リスクプレミアムの上昇を織り込んだ。今回のエスカレーションは、エネルギーコストの上昇を通じてインフレ圧力を再燃させ、運輸、製造、消費者物価に連鎖的な影響を及ぼす可能性があり、世界経済に波及する恐れがある。

既存の石油取引に対する10日間の段階的終了期間は、バイヤーが調整を行うための限られた猶予期間を提供するが、支払いを米国の封鎖口座に預ける必要があるため、新たな取引は事実上停止される。これまでの制裁体制では、イランの石油輸出は制裁前の水準から1日あたり200万バレル以上削減されており、ホルムズ海峡の交通が持続的に混乱すれば、世界の供給が大幅に逼迫する可能性がある。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。