独立記念日を前に米国のドライバーに朗報。ガソリンとディーゼルの価格が6週連続で下落し、ブレント原油は戦争プレミアムを完全に消失させた。
独立記念日を前に米国のドライバーに朗報。ガソリンとディーゼルの価格が6週連続で下落し、ブレント原油は戦争プレミアムを完全に消失させた。

米エネルギー情報局(EIA)が今週火曜日に発表したデータによると、6月30日までの週のレギュラーガソリンの全米平均価格は1ガロン当たり8セント下落の3.831ドル、ディーゼルは16セント下落の4.668ドルとなった。両燃料とも6週連続の値下がりとなる。
「今回の下落ペースは2022年よりも実際に速い」。ガソリン価格比較サイトGasBuddyの石油分析責任者パトリック・デ・ハーン氏はこう指摘する。「独立記念日の7月4日を直前に、38州でガソリン価格が1ガロン4ドルを下回ったのは確かに素晴らしいニュースだ」
ブレント原油は水曜日に1バレル72.68ドルで取引され、1カ月前の95.04ドルから23.5%下落した。米国とイランが敵対行為の停止とホルムズ海峡の再開で合意したことが背景にある。この下落により、紛争勃発以来積み上がっていた戦争プレミアムは完全に消失した。GasBuddyのデータによると、米国人は約40日前と比較してガソリンに費やす額が1日当たり約3億ドル減少している。
ポンプ価格の緩和は、夏のドライブシーズン本番を前に消費者裁量支出の追い風となっている。AAA(全米自動車協会)は独立記念日の週末に過去最多の米国人が旅行し、その85%が車での移動になると予測している。低所得世帯にとってこの緩和は特に重要だ。バンク・オブ・アメリカは最近のリポートで、こうした世帯の約半数が自身の財政状況を「貧しい」または「酷い」と表現していると指摘。ガソリン価格の低下は支出成長の格差を縮小する一助となり得るとしている。
西海岸を筆頭に地域別で下落
最大の価格下落は西海岸で発生し、ディーゼルは28セント下落の5.528ドル、ガソリンは14セント下落の4.919ドルとなった。カリフォルニア州を除く西海岸のディーゼル平均は4.962ドル。ガルフコーストは両燃料とも最も安い地域で、ディーゼルが4.283ドル、ガソリンが3.321ドルだった。ロッキー山脈地域ではディーゼルが19セント下落の4.602ドル、ガソリンが13セント下落の3.715ドル。中西部ではディーゼルが17セント下落の4.583ドル、ガソリンが10セント下落の3.625ドル。東海岸ではディーゼルが13セント下落の4.758ドル、ガソリンが4セント下落の3.742ドルとなった。
最近の下落にもかかわらず、価格は1年前と比較すると依然として高い。全米ディーゼル平均は前年同期比で1.159ドル高く、ガソリンは66セント高い。現在のガソリン全米平均3.831ドルは、2022年6月に記録した過去最高の4.80ドルを大きく下回るものの、過去4年間で最も高額な独立記念日のポンプ価格となる。
今後の見通し
デ・ハーン氏は、米国とイランの和平合意が維持され、石油市場が安定していれば、レーバーデー(9月第1月曜日)までにガソリン価格は1ガロン3ドル台前半から半ばまで下落する可能性があると述べた。しかし状況は依然として脆弱だ。停戦発効前の6月下旬にも両者間で新たな攻撃の応酬があったほか、専門家らは恒久的な和平が成立してもホルムズ海峡の通過が紛争前の水準に戻ることはないかもしれないと警告している。
ドナルド・トランプ大統領もこの問題に言及し、Truth Socialへの投稿で石油各社が原油コストの低下に見合った速度でポンプ価格を下げていないと批判した。「大手石油会社は、石油の支払い価格が大幅に下がっているにもかかわらず、ポンプ価格をそれに応じて下げていない」とトランプ氏は記している。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。