主なポイント:
- 米中央軍、イランのハルク島に向かうボツワナ船籍のタンカーをヘルファイアミサイルで無力化
- 4月13日の米国によるイラン港湾封鎖以来、無力化された船舶は6隻目
- ホルムズ海峡の通過隻数は紛争前の1日130隻から週36隻に急減
主なポイント:

米軍は火曜日、イランの港湾に対する海上封鎖を4月に発動して以来、6隻目となるタンカーの機関室にヘルファイアミサイルを発射した。
米中央軍は火曜日、イランのハルク島に向かっていたボツワナ船籍のタンカーに対し、24時間にわたり繰り返し警告を行った後、ヘルファイアミサイルを機関室に発射して無力化した。
「当該船舶の乗組員は米軍からの指示に複数回従わなかった」と中央軍は声明で述べ、攻撃時点でタンカーは空荷だったと付け加えた。
M/Tレキシーへの攻撃により、4月13日の封鎖開始以来、無力化された商船は6隻となり、他に122隻が進路変更を余儀なくされた。ロイズ・リスト・インテリジェンスによると、ホルムズ海峡は実質的に3カ月目の封鎖状態が続き、5月30日までの週の海峡通過隻数はわずか36隻で、紛争前の1日平均130隻以上から激減した。
封鎖により、通常海峡を通過する世界の取引石油・天然ガスの約5分の1が遮断され、世界のエネルギー価格を押し上げている。当局者によると、海峡再開に向けたワシントンとテヘランの協議は週末に暫定合意に近づいたように見えたが、その後頓挫したという。
ドナルド・トランプ大統領は火曜日、テヘランへの圧力を改めて強め、トゥルース・ソーシャルに「そろそろ時期だ。いずれにせよ、お前たちは取引をすべきだ。47年間もこれを続けてきて、これ以上許すわけにはいかない」と投稿した。米国は先週もイランの無人機およびミサイル施設への攻撃を実施し、金曜日には同じヘルファイアミサイル戦術を用いてガンビア船籍の船舶を無力化した。
今回のエスカレーションは、2月28日に米国とイスラエルがイランへの攻撃を開始して以降、長引き続く停戦協議の脆弱性を浮き彫りにしている。イラン外務省のエスマイル・バガエイ報道官は月曜日、米国が「絶えず」立場を変えていると非難し、テヘランで記者団に「我々は不信感が漂う雰囲気の中、交渉を行っている」と述べた。
ホルムズ海峡の閉鎖により、日量数百万バレルの原油供給が世界市場から失われている。湾岸地域は世界の取引化学肥料の30%も占めており、食料供給チェーンへの懸念が高まっている。WTI原油とブレント原油のベンチマークは、トレーダーが長期化する混乱を織り込む形で高止まりしているが、正確な価格への影響は封鎖の継続期間に依存する。
主要なチョークポイントが同様の混乱に見舞われた前回は、2019年のサウジアラムコのアブカイクおよびフライス施設への攻撃で、日量570万バレルの生産が一時的に停止した。今回の封鎖はより広範囲かつ持続的な影響を及ぼしており、原油だけでなく液化天然ガスや石油化学原料にも打撃を与えている。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。