トヨタ、Jobyとの合弁会社に出資、eVTOL生産で筆頭株主に

トヨタ自動車は、Joby Aviation Inc.との新たな合弁会社でS4電動垂直離着陸（eVTOL）機を製造するため、51％の支配株式を取得した。これにより、トヨタの生産ノウハウとJobyの航空技術が融合することとなる。

「トヨタは過去10年近くにわたりJobyの傍らに立ち、航空機製造の基盤を築く上で貴重な指導と支援を提供してきました」とJoby Aviationの創業者兼最高経営責任者（CEO）であるJoeBen Bevirt氏は述べた。「私たちは共に、空の移動を日常的な現実にするというビジョンを共有しています。」

新たにデラウェア州に設立された「Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company」では、トヨタが取締役会5議席のうち3議席を獲得し、日本の自動車メーカーが51％、Jobyが残りの49％を保有する体制となる。初期段階では商業生産の基盤確立、製造効率、品質、コスト管理の改善に注力し、その後、S4 eVTOL機への需要拡大に対応するための生産拡大を目指す。

この契約は両社の約10年にわたる協力関係を反映したものであり、主流自動車メーカーの電動航空分野へのコミットメントを示している。規制上の承認プロセスや商業化のスケジュールを加速させる可能性もある。Jobyは世界各地の都市で自社のエアタクシーサービスを運営するとともに、他の運営事業者やパートナーへの航空機販売も計画している。

トヨタの豊田章男会長は、この提携は同社のモビリティ理念を「地上から空へ」と自然に拡張するものだと述べた。トヨタは2018年からJobyに関与しており、同社に3億9400万ドルを投資し、その後、総コミットメント額を8億9400万ドルに増額している。

このニュースを受け、JOBY株は時間外取引で5.2％上昇し9.08ドルとなり、6日続落を止めた。同株はこの日の取引開始時点で年初来34.6％の下落を記録していたが、四半期ベースで3四半期ぶりの上昇となる見通し。空売り比率はJOBYの浮動株式の15.2％に相当し、平均取引量の3日分以上に相当する。

ウォール街は同株に対し慎重な姿勢を維持している。JOBYをカバーする11人のアナリストのうち、6人が「ホールド」評価、2人だけが「買い」またはそれ以上の評価を付けており、トヨタとの提携が業績強化につながれば、格上げの余地が残されている。同株のSchaeffer's Volatility Scorecardは100点満点中80点で、過去1年間、オプショントレーダーが想定した以上の値動きを一貫して示していることを示している。

eVTOL分野は、従来の自動車メーカーや航空機メーカーからますます関心を集めている。Jobyの競合であるArcher AviationはStellantisやユナイテッド航空と提携し、Boeingが出資するWisk Aeroは独自の自動運転エアタクシープログラムを推進している。トヨタの製造規模は、業界が認証取得から商業展開に移行する中で、Jobyに競合他社に対する製造コスト面での優位性をもたらす可能性がある。

この合弁事業は、航空機の認証取得を支援し、予想される需要増に対応するためのJobyの生産能力拡大を支えると見込まれている。Jobyは初回の商業納入の時期や、製造事業への総投資額についてはまだ明らかにしていない。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。