Seeing Machines、8％上昇——ピールハント、日本OEM受注は市場シェア拡大の好機と指摘

Seeing Machines Ltdの株価は8％上昇し4.5ペンスとなった。同社はAIM上場のコンピュータービジョン企業で、2社の日本自動車メーカーからデザインウィンを獲得。ピールハントは、これらの契約は既存事業の置き換えではなく、真の市場シェア獲得を意味すると指摘している。

ピールハントは同株に「買い」評価を付けており、今回の契約が成立したティア1サプライヤーの1社はほぼ間違いなく三菱自動車工業であると見ている。また、今回の受注は、完成車メーカーへの直接販売ではなく、確立された流通パートナーシップを通じて事業を展開する専門ティア2サプライヤーとしてのSeeing Machinesのビジネスモデルが評価されたものだと述べている。

同ブローカーは初期ライフタイムバリューを約1100万ドルと試算するものの、初回のOEM関係は追加モデルが増えるにつれて頻繁に拡大するため、長期的な収益機会ははるかに大きくなる可能性が高いと指摘。さらに、自動車サプライチェーンの構造的な特性として、ほとんどの完成車メーカーは既存のサプライヤーに忠実であり続ける傾向があるため、2028年に生産開始となる新規顧客の獲得は、真の市場シェア拡大であると述べている。

ピールハントの試算によると、Seeing Machinesは現在、世界のドライバー・乗員モニタリング市場の約50％を占めている。同社は、ステアリングコラムマウント型やオーバーヘッドコンソール型を含む、シングルおよびデュアルカメラアーキテクチャにまたがる複数の車両プラットフォームに対して、DMS/OMSソフトウェアを提供する予定である。

今回の受注は、欧州および日本の大手ティア1サプライヤーを通じて獲得されたもので、両社ともSeeing Machinesの既存顧客である。ポール・マクグローン最高経営責任者（CEO）は、OEM各社が安全性向上と、Euro NCAPプロトコルを含む規制要件を満たす上での高度な車内センシングの価値をますます認識するようになり、今回の受注はその採用拡大を反映したものだと述べた。

今回のデザインウィンは、Seeing Machinesの日本におけるプレゼンスを強化する。同社は長年にわたり日本市場に投資してきており、現在、車内モニタリングソリューションの調達戦略を多様化するOEM各社からのエンゲージメントが拡大している。当初の受注は、時間の経過とともに車両プラットフォームとモデルバリエーションが拡大するにつれて、将来の有機的成長を支える基盤となることが期待される。

8％の株価上昇は、日本市場がSeeing Machinesの技術に対して開かれつつあることへの投資家の信頼を示している。今後のカタリストとして、投資家は追加のOEMプログラム受注と、2028年の生産開始に向けた立ち上げの進捗に注目することになる。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。