主なポイント: Rivianの量販向けR2 SUVが顧客への納入を開始、金曜日に株価は6%以上上昇した。
主なポイント: Rivianの量販向けR2 SUVが顧客への納入を開始、金曜日に株価は6%以上上昇した。

Rivian Automotive Inc.の株価は金曜日に6%以上上昇し約16.50ドルとなった。同社は電気自動車メーカーとして、4万5000ドルのR2 SUVの顧客納入を開始した。R2は同社初の量販向けモデルであり、高級なR1シリーズを超えて規模を拡大する能力を試す重要なモデルとなる。
「R2は少なくとも今後2年間、長い予約待ちリストが続くだろう」と、Savvy TraderのCEOであるHamid氏はX(旧Twitter)で述べた。「製造能力に制約がなければ、米国で最も売れる車になるだろう」。
Rivianが公表した仕様によると、パフォーマンスローンチモデルは5万8000ドルからで、656馬力を発揮し、0-60マイル加速は3.6秒、推定航続距離は330マイルを実現する。プレミアム、スタンダード・ロングレンジ、スタンダードの各バリエーションは今後18カ月以内に投入される。Benzingaのデータによると、Rivianのモメンタムスコアは1週間前の17.75から73.8に急上昇した。
R2はRivianにとって成功か失敗かを分ける車両である。同社は同期間において、ほとんどのピュアEVメーカーを上回るキャッシュを消費してきた。成功のカギは、トレーダーが推定する2年分の潜在需要を満たすために生産を十分な速さで拡大できるかどうか、そして後期生産バッチまで提供されない次世代自律運転技術の実現にかかっている。
Rivianの最高ソフトウェア責任者であるWassym Bensaid氏は、同社が完全統合型AIインターフェースを構築しており、最終的にはApple CarPlayやAndroid Autoを置き換えると述べた。同社は5月にConnect+加入者向けに「Rivian Assistant」AI音声ツールを開始し、ドライバーが単一の音声インターフェースで車両機能の管理やナビゲーションにアクセスできるようにした。
トレーダーのPeter DiCarlo氏は、Rivianの株価が自身の2週間前の指摘以来25%上昇したと指摘し、現在の動きは「パラボリックパターン」であり、過去には6〜12カ月で100%以上の上昇につながったと述べた。
R2の投入は、Rivianが信頼性に関する懸念を払拭しようとしているタイミングで行われる。同社は昨年のConsumer Reportsの信頼性調査で最下位となったが、顧客満足度は85%を維持した。Rivianは問題を修正したと述べているが、ローンチ時のR2には同社のGen 3ハードウェア(ハンズフリー・アイズオフ運転用)は搭載されず、後期モデルで提供される予定である。
R2の4万5000ドルという開始価格は、Tesla Inc.のModel YやFord Motor Co.のMustang Mach-Eと中型電気SUVセグメントで直接競合する。Rivianが生産を拡大できるかどうかが、長年にわたるキャッシュバーンを食い止めるために必要な収益を生み出せるかどうかを決定する。Simply Wall Stのデータによると、Rivianの株価売上高倍率は3.6倍で、米国自動車業界の0.6倍と比較しており、投資家がその成長可能性にプレミアムを置いていることを反映している。
株価は過去12カ月で11.7%のリターンを上げているが、2021年11月の新規株式公開(IPO)価格78ドルからは77%低い水準にある。Simply Wall Stの推計によると、アナリストは1株当たりの公正価値を18.15ドルと見ており、現在の水準から約10%の上昇余地を示唆している。Rivianはまた、Volkswagen AGとのライセンス契約を含む提携を通じてソフトウェアおよびサービス収益を生み出しており、長期的には新たな高マージンの収益源を開拓する可能性がある。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。