Mercedes-Benz、欧州防衛強化の一環で4600万ユーロのドローン車両契約を獲得

Mercedes-Benzは最新の欧州自動車メーカーとして防衛請負事業に軸足を移し、ドローン迎撃スタートアップのTytan Technologiesと提携して移動式対ドローンシステムを構築する。

Mercedes-Benzはミュンヘンに拠点を置くTytan Technologiesとの提携のもと、GクラスSUVにレーダー誘導式迎撃ドローンを搭載する。これは、自動車販売の低迷に直面する欧州の自動車メーカーを引きつけている防衛セクターへの参入を示す。

「欧州は防衛能力を強化しなければならない」とMercedes-Benzの最高経営責任者であるオラ・ケレニウス氏は最近のインタビューで述べた。「Mercedesがこれに積極的な役割を果たせるのであれば、その用意はできている。」

レーダーとセンサーを搭載したGクラス車両は、敵対的な無人航空機を探知し破壊するために設計されたTytanの自律型迎撃ドローンの発射プラットフォームとして機能する。Mercedesのスプリンターバンは、作戦を調整する移動式指揮所として機能する。このシステムは「Drone Defender」と呼ばれ、ドイツの重要なインフラ（空港、発電所、政府庁舎）を保護することを目的としており、許可されていないドローンの目撃がますます頻繁になっている。

この提携は、欧州の産業能力のより広範な再編成を反映している。2023年末にミュンヘン工科大学の卒業生であるナデム・バラッシュ氏とバトゥハン・ユムルタチュ氏によって設立されたTytanは、NATOイノベーションファンドを含む投資家から4600万ユーロを調達した。同スタートアップはすでにウクライナに迎撃ドローンを供給しており、軍事施設防護コンセプトを開発する連邦軍契約も保有している。今年夏に計画されている新たなミュンヘン工場では、年末までに月産最大3000機のドローン生産を目標とする。

アイドル工場を再利用する自動車メーカーの競争

Mercedesだけではない。自動車部品サプライヤーのDeutzはロボット製造企業のArx Roboticsと提携している。Schaefflerは軍事用ドローン開発企業のHelsingと協力している。Daimler TruckはQuantum Systemsと防衛プロジェクトで協力している。装甲車両メーカーのKNDSはMercedesのルートヴィヒスフェルト工場に関心を示しており、Volkswagenはオスナブリュック工場をイスラエルのRafael社またはドイツのRheinmetall社に売却する可能性について協議している。フランスの自動車メーカーRenaultは防衛グループのTurgis Gaillardとウクライナ向けドローン生産で合意した。

このトレンドは共通の計算式に基づいている。欧州の自動車工場は、長年にわたる需要の軟化を受けて約60%の稼働率で稼働している一方、NATO加盟国の国防予算は2022年のロシアによるウクライナ全面侵攻以降、GDP比2%を超えて急増している。未活用の組立ラインを軍事生産に転換することは、自動車メーカーに中核事業ではもはや提供できない設備稼働率への道筋を提供する。

防衛マージン vs. 自動車マージン

Mercedesにとって、財務上の計算は明確である。同社の自動車部門は2025年に8.1%のマージンを報告したが、これは2023年の12.6%から低下したもので、EV普及の鈍化と中国メーカーからの価格競争の激化が原因である。業界推定によれば、防衛契約は通常10%から15%のマージンをもたらし、自動車販売ではかなわない複数年にわたる収益の可視性を提供する。

Tytanの生産拡大は別の側面を追加する。月産3000機のドローンは、同スタートアップのミュンヘン工場が重要な製造事業となることを意味し、Mercedesのサプライチェーン専門知識が規模拡大に役立つ。すでにオーストリアのグラーツ工場で製造されているGクラスは、頑丈で実績のあるプラットフォームを提供し、軍事用に最小限の改造で済む。

今後の展開

協力に関する覚書は、ベルリンで開催されるILA国際航空宇宙展で署名される見込みである。最初のDrone Defenderユニットの生産と納入のスケジュールはまだ明らかにされていない。このシステムは、国内の重要インフラ保護と戦闘地域への展開の両方に設計されており、Tytanの既存の供給関係を考慮してウクライナが潜在的な顧客となる。

投資家にとってのより広範な疑問は、これが一時的なキャパシティ補充なのか、それとも恒久的な戦略的シフトなのかということである。欧州の自動車メーカーは大陸全体で200万人以上の労働者を雇用している。防衛への持続的な軸足シフトは、収益構成だけでなく、欧州の防衛産業基盤の構造、そしてそれを支える企業のリターンを再形成することになるだろう。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。